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本帖最后由 moipourlui 于 2018-12-27 10:22 編輯
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在空心軸兩端車內(nèi)孔A,及焊接坡口& m* c0 a- J1 x( n( l
車實心軸毛坯A直徑的軸段,及焊接坡口6 a7 m" \7 P7 j0 z
實心軸與空心軸過盈配合,熱裝
* M: G" Y- U7 Y/ r" v(采取何種配合、何種焊接坡口、軸段長度確定,要看軸受到多大扭矩)/ D" Q+ |% f6 h* F1 W2 v
裝配后整體加工(實心軸和空心軸預(yù)留加工量)& P" Z! X9 n7 U- b, M4 l
熱裝前在空心軸上鉆小孔,排氣用
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) j7 r& Q. K' z/ j根據(jù)工作條件,焊縫是否需要無損檢測?是否需要熱處理等等都要考慮
: ^: `- [& S- k( Q) @1 ^另外不建議異種鋼焊接,45#的無縫鋼管市場上應(yīng)該有
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