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液壓缸上升時(shí)到一定位置后往下掉是什么原因

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1#
發(fā)表于 2019-3-7 09:32:27 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教各位大俠,我們售后反映用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的液壓缸上升時(shí)某一位置時(shí)會(huì)往下掉一段(大約3mm)的樣子,過(guò)了這個(gè)信置后就正常了。我想請(qǐng)教一下這是什么原因造 成的呢?
$ l8 R" c; \6 P# i8 L. F$ z/ g
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2#
發(fā)表于 2019-3-7 10:44:09 | 只看該作者
上個(gè)設(shè)備照片或液壓原理圖
3#
發(fā)表于 2019-3-7 11:38:56 | 只看該作者
聽(tīng)上去好像是液壓缸在這個(gè)位置有缺陷。
4#
發(fā)表于 2019-3-7 12:33:20 | 只看該作者
會(huì)不會(huì)是液壓缸內(nèi)有空氣混進(jìn)去了?
5#
發(fā)表于 2019-3-7 12:34:56 | 只看該作者
多用社區(qū)搜索,十年前就有人提過(guò),十年后仍有人沒(méi)有主動(dòng)學(xué)習(xí)的勁頭
6#
發(fā)表于 2019-3-7 20:17:37 | 只看該作者
應(yīng)該是液壓系統(tǒng)內(nèi)部有壓力不足,傳動(dòng)介質(zhì)有間隙。
7#
發(fā)表于 2019-3-7 20:37:38 | 只看該作者
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2019-3-7 20:17# Y+ E$ O5 V% e+ X7 m9 N  S
應(yīng)該是液壓系統(tǒng)內(nèi)部有壓力不足,傳動(dòng)介質(zhì)有間隙。
  z- ~  a0 \+ |% c3 j% O
那為什么過(guò)了這個(gè)點(diǎn)就好了呢?
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8#
發(fā)表于 2019-3-8 10:55:28 | 只看該作者
本帖最后由 詩(shī)水蛇山 于 2019-3-8 10:57 編輯 ' |; Y9 R" Z& @& ^1 {; x/ Z3 D
2 S1 A- |6 I" @5 a. j1 ~! Q, P
這個(gè)應(yīng)該系統(tǒng)里面有個(gè)液壓鎖,不能迅速關(guān)閉,可能換向閥選了中位 AB 不通T的機(jī)能,還有就是吸入了空氣。。最好有原理圖,節(jié)流閥如果和液壓鎖安裝位置隔的很遠(yuǎn)也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況) b9 y2 \* ?; O
9#
發(fā)表于 2019-3-8 15:36:04 | 只看該作者
閥的響應(yīng)速度慢
10#
發(fā)表于 2019-3-13 16:35:25 | 只看該作者
我們公司的三缸四柱液壓機(jī)也是出現(xiàn)這種情況 2500噸。回程后下滑20mm

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