大型輪冠校準(zhǔn)件制造難度

brucemo · 發(fā)表于 2019-3-16 11:38:36

各位大俠：
此類校準(zhǔn)件加工工藝請教各位大俠指點一二。

brucemo · 發(fā)表于 2019-3-16 11:42:29

此零件屬于開發(fā)項目，并且和老米溝通都是無法加工，所以還請國內(nèi)大俠指點迷津，我認(rèn)為還是有難度的，歡迎討論。

brucemo · 發(fā)表于 2019-3-16 11:44:49

材料GCr15,熱處理硬度HRC58-62

qaz111772015 · 發(fā)表于 2019-3-16 13:36:01

這表面粗糙度？？

小郎163_BB7Un · 發(fā)表于 2019-3-16 14:53:58

qaz111772015 發(fā)表于 2019-3-16 13:36
; W h, t5 i6 \+ W+ j這表面粗糙度？？

粗糙度要求高，形位公差要求更高啊！

brucemo · 發(fā)表于 2019-3-16 15:18:25

小郎163_BB7Un 發(fā)表于 2019-3-16 14:53/ P$ j1 B V/ R6 z; T$ S n. d5 x& `
粗糙度要求高，形位公差要求更高��！

有點國際難題的味道

韓寒11 · 發(fā)表于 2019-3-16 16:12:18

0.2的表面粗糙度得上磨床，看著做好工裝的話，除了齒輪部分，其它是可以加工出來的

遠祥 · 發(fā)表于 2019-3-17 17:17:40

數(shù)控車床加工。

brucemo · 發(fā)表于 2019-3-19 15:56:42

遠祥發(fā)表于 2019-3-17 17:17
, q5 B0 L% _* x% E- B0 n1 R' T數(shù)控車床加工。

車床可以加工就不放這里討論了，大神。

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