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齒輪計算求助

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1#
發(fā)表于 2019-3-23 15:03:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      有一個問題關(guān)于齒輪計算的,我一直不知特別清楚。如果給出條件:功率,小齒輪轉(zhuǎn)速,傳動比等,那我會根據(jù)課本來計算出所需要的齒輪組。書上的計算方法主要分2部:按齒面接觸疲勞強度設(shè)計出分度圓直徑d1,然后計算出模數(shù);再校核齒根彎曲疲勞強度。通過就可以用了。' N7 U; g5 j+ }2 S( j' C8 R& i

, h3 I6 I" K) g       我現(xiàn)在的問題是,假如我在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,事先選好了齒輪,確定了模數(shù)和齒數(shù)之類的參數(shù),是否只需進(jìn)行齒根彎曲疲勞強度校核就可以了。
$ h0 o+ J) I2 h1 |  s      還請大俠教教我。! e7 l3 s8 `4 Q3 F* w
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2#
發(fā)表于 2019-3-23 15:21:49 | 只看該作者
還需校核齒面接觸疲勞強度和使用壽命

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我有點懂了,我剛剛又翻了一遍書,看到了你說的那個式子。多謝了  發(fā)表于 2019-3-23 15:30
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-23 15:27:08 | 只看該作者
默笑滄海 發(fā)表于 2019-3-23 15:21
% I1 C$ y* K; _5 d還需校核齒面接觸疲勞強度和使用壽命

/ V& }; ~% O+ ^是不是比這個按齒面接觸疲勞強度設(shè)計出分度圓直徑d1大就可以了。
4 g0 R% O: b1 [( v
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4#
發(fā)表于 2019-3-23 16:57:25 | 只看該作者
假如結(jié)構(gòu)設(shè)計中,事先選好了齒輪,確定了模數(shù)和齒數(shù)之類的參數(shù),校核強度后,你可以算一下安全系數(shù),(許用強度/計算強度),只要安全系數(shù)不是太大,太小都可以(太大說明齒輪做得太大,浪費材料,增加成本,太小導(dǎo)致不夠安全,容易損壞),安全系數(shù)每個行業(yè)都有一定規(guī)范,沒有就根據(jù)個人經(jīng)驗。

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tolerance機(jī)械設(shè)計軟件電腦版。。。QQ群二五四一一二九八四下載  發(fā)表于 2019-3-25 18:37
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5#
發(fā)表于 2019-3-23 17:40:28 | 只看該作者
520zjwtcabc 發(fā)表于 2019-3-23 15:27
2 P! }/ U; r! X3 a是不是比這個按齒面接觸疲勞強度設(shè)計出分度圓直徑d1大就可以了。

2 l$ a: O; E  }% i5 h8 p" [沒看明白你的意思,你可以下載一個機(jī)械設(shè)計手冊(新編軟件版)2008,里邊有齒輪設(shè)計軟件,你和自己計算的相互印證一下。另外機(jī)械設(shè)計手冊的齒輪部分還是太淺,你下載一個齒輪手冊詳細(xì)看看。3 g& U- |0 p7 e1 I" `

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多謝大俠的建議  發(fā)表于 2019-3-23 19:25
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6#
發(fā)表于 2019-3-23 17:50:18 | 只看該作者
事先選好了齒輪,確定了模數(shù)和齒數(shù)之類的參數(shù),是否只需進(jìn)行齒根彎曲疲勞強度校核就可以了4 p3 z& K/ v" r: n/ {/ c& L! r
到底要校核什么?- L$ I5 g, B$ x6 V0 _3 e
從理論上講,都需要校核。但是人們?yōu)榱耸∈,總結(jié)了一些規(guī)律。根據(jù)這些規(guī)律,有選擇的校核就行了。也就是說,那個郵箱最大的滿足了要求,其他的就不會出事了;或者這項最不安全,它都安全了,其它的不在話下
/ |: o) u2 D5 w4 ]& n/ f一般校核內(nèi)容是 彎曲、接觸。當(dāng)然現(xiàn)在把膠合也經(jīng)常加了進(jìn)來。2 F* i3 X$ R3 [& q; Q9 x5 ]
注意標(biāo)準(zhǔn)
4 Q! |: z) K* D! q* Z) M4 Y4 I; y標(biāo)準(zhǔn)中,并沒有給出分度圓、模數(shù)等計算公式,這些可以稱為設(shè)計公式。標(biāo)準(zhǔn)給出的是應(yīng)力計算校核公式。設(shè)計公式是從校核公式推出來的: w1 E( p- l7 }8 Q& q* `# _
在校核中,就沒必要再去算直徑、模數(shù)等,直接帶公式,校核計算就行了9 w) V( ?8 y0 M% F0 v% Z* O

8 s7 T; M- I2 T9 R- s2 l, m; Q5 l' g這些公式,有內(nèi)在的聯(lián)系,深入理解對應(yīng)用幫助很大0 s4 G% x5 `) V
比如,為了獲得等強度(彎曲、接觸),可以從彎曲、接觸的應(yīng)力計算公式中推導(dǎo)出等強度齒數(shù)。也就是小齒輪選擇這個齒數(shù),彎曲強度與接觸強度相等。當(dāng)然,實際當(dāng)中能不能采用這個齒數(shù)值,還要受其他條件限制
4 y$ ?3 z( [9 v( c. x4 e3 q
8 @- ?" H- f/ t% J5 d

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tolerance機(jī)械設(shè)計軟件電腦版,有齒輪傳動。。。QQ群二五四一一二九八四下載  發(fā)表于 2019-3-25 18:38
多謝大俠的回復(fù),謝謝。  發(fā)表于 2019-3-23 19:26
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-23 19:24:35 | 只看該作者
黃工baba 發(fā)表于 2019-3-23 16:57
0 p& T' s, U  |& e( |* m# L# l8 \假如結(jié)構(gòu)設(shè)計中,事先選好了齒輪,確定了模數(shù)和齒數(shù)之類的參數(shù),校核強度后,你可以算一下安全系數(shù),(許用 ...
4 l5 b6 o. G% ^# e+ r) \$ ^
多謝多謝。% b: ^) Y8 R% L
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8#
發(fā)表于 2019-3-23 22:58:17 | 只看該作者
都需要校核,然后根據(jù)校核的結(jié)果調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù)。
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9#
發(fā)表于 2019-3-24 14:34:44 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2019-3-23 17:50
* w9 f5 F# Q1 V( S  X' r/ ?事先選好了齒輪,確定了模數(shù)和齒數(shù)之類的參數(shù),是否只需進(jìn)行齒根彎曲疲勞強度校核就可以了$ `1 L5 x( n& Q) `4 x4 _7 K& F
到底要校核什么 ...
. x: H# I& X8 P1 Q
估計你把自己都說暈了,,,,,,

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條理很清楚啊,如果理解不了,先不要看標(biāo)準(zhǔn)3480,去看看基礎(chǔ)教程  發(fā)表于 2019-3-24 15:41
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10#
發(fā)表于 2019-3-24 17:32:01 | 只看該作者
LY250SB 發(fā)表于 2019-3-24 14:34
( A  H3 Z8 T; i. ^$ |' Y/ O1 S估計你把自己都說暈了,,,,,,
) Q) {6 l+ }+ q0 q
喔,你寫的教程嗎?那我還是不看的好~- @3 O: |2 Z: w( _6 m) I$ D
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