圖示結(jié)構(gòu)的電機轉(zhuǎn)矩怎么算

紅偉92

先不論你這個機構(gòu)是否合理，你真要這樣的話，算一下實際最大功率，再根據(jù)齒輪分度圓半徑、電機轉(zhuǎn)速就可以算出理論最大扭矩了，再根據(jù)這個扭矩選擇電機扭矩
說實話，估計夠嗆

順子93

可能你需要的是一個公式T=PL/（2*3.1416*n). T:負(fù)載轉(zhuǎn)矩  P：外部負(fù)載   n：傳動效率  L：螺距。注意大小齒輪的減速比，折算電機上。

yien

未來可期jx 發(fā)表于 2019-5-28 10:12
是這樣的，螺紋桿上端連接的是船體，也就是說整個螺紋桿子是不動的，這邊我有齒輪箱的，不會讓他們脫齒

未來可期jx

zhonshui 發(fā)表于 2019-5-28 11:03
要就畫個2D示意圖，把受力描述清楚， 要就把3D圖畫全一點，這樣讓人計算會把人看蒙的，
還有給出的條件也 ...

是這樣的兩個圖，左邊是大概的主體結(jié)構(gòu)，橫板下面固接兩個物體（總共重32kg），螺紋桿子上端連接著船體，是固定不動的，然后整個升降結(jié)構(gòu)（齒輪、電機、橫板包括與其固接的兩個物體）是可上下升降的，然后電機與橫板也是連接起來的，關(guān)于齒輪我有那個類似于齒輪箱的殼體，現(xiàn)在就是想知道要帶動下面升降結(jié)構(gòu)的話電機的轉(zhuǎn)矩應(yīng)該怎么算，就是電機怎么選？謝謝大神的批評，我會好好加油的

yien

未來可期jx 發(fā)表于 2019-5-28 12:43
是這樣的兩個圖，左邊是大概的主體結(jié)構(gòu)，橫板下面固接兩個物體（總共重32kg），螺紋桿子上端連接著船體， ...

你應(yīng)該齒輪箱與橫板連接，電機與齒輪箱連接，傳力鏈應(yīng)該是：大齒輪→齒輪箱體→橫板

但是在你的圖上，傳力鏈?zhǔn)牵捍簖X輪→小齒輪→馬達→橫板，這樣是不合理的。

默笑滄海

我真的難以理解為什么不采用標(biāo)準(zhǔn)的升降機，如圖所示，最小的升降機能做到提升100kg，外形尺寸120*120mm左右，對于你的結(jié)構(gòu)還是太重了嗎？

未來可期jx

yien 發(fā)表于 2019-5-28 13:50
你應(yīng)該齒輪箱與橫板連接，電機與齒輪箱連接，傳力鏈應(yīng)該是：大齒輪→齒輪箱體→橫板

但是在你的圖上， ...

對對對，我就是你那個意思，但是我沒具體畫，就是說這樣的結(jié)構(gòu)他的電機扭矩該怎么算啊

未來可期jx

默笑滄海 發(fā)表于 2019-5-28 14:28
我真的難以理解為什么不采用標(biāo)準(zhǔn)的升降機，如圖所示，最小的升降機能做到提升100kg，外形尺寸120*120mm左右 ...

主要是升降機太重了，真的用不了，我當(dāng)時真的想過

yien

未來可期jx 發(fā)表于 2019-5-28 15:05
對對對，我就是你那個意思，但是我沒具體畫，就是說這樣的結(jié)構(gòu)他的電機扭矩該怎么算啊

13樓

我已經(jīng)把計算過程寫給你了

默笑滄海

未來可期jx 發(fā)表于 2019-5-28 15:06
主要是升降機太重了，真的用不了，我當(dāng)時真的想過

請問提升的重量是多少？