如何實現(xiàn)氣缸的三段精確定位

huijiangu · 發(fā)表于 2019-5-31 11:17:14

如圖，現(xiàn)在的結構通過機械限位實現(xiàn)氣缸的兩個位置定位�，F(xiàn)在想在中間再增加一個停留位置，如果通過電磁控制的方式，定位
精度達不到要求。還是只能通過機械限位來實現(xiàn)，初步想法想通過一個活動的限位來實現(xiàn)，各位大神有好的建議嗎？

科技的瘋狂 · 發(fā)表于 2019-5-31 11:18:51

在加一個氣缸

huijiangu · 發(fā)表于 2019-5-31 11:25:28

科技的瘋狂發(fā)表于 2019-5-31 11:18
在加一個氣缸

下部空間可能不夠，而且需要再加一組滑軌，這樣改動較大

看前方 · 發(fā)表于 2019-5-31 13:22:02

搞個電機算了，簡單實用

聯(lián)合艦隊 · 發(fā)表于 2019-5-31 13:43:11

如果時間比較短，可以加誘導止回閥。誘導止回閥能在停止的時候把氣缸的進氣口和出氣口都封住了，即使斷氣也不會跑位。但是氣缸里的氣體時間久了是會泄露的，誘導止回閥也不能保證長期停留。

huijiangu · 發(fā)表于 2019-5-31 13:52:29

自己做了一個活動限位的方案，大家看看呢

qijunsu · 發(fā)表于 2019-5-31 14:02:02

看下，學習學習

順子93 · 發(fā)表于 2019-5-31 14:11:46

雙行程氣缸可以考慮嗎？

風》追逐 · 發(fā)表于 2019-5-31 14:27:47

三位五通電磁閥，能到1mm左右的精度

huijiangu · 發(fā)表于 2019-5-31 14:41:48

風》追逐發(fā)表于 2019-5-31 14:27
三位五通電磁閥，能到1mm左右的精度

三位五通加中封，也只能達到5mm的精度，除非是無桿氣缸，精度會稍微高點

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