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樓主: huijiangu
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如何實現(xiàn)氣缸的三段精確定位

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11#
發(fā)表于 2019-5-31 14:43:54 | 只看該作者
可以考慮下電推桿
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2019-5-31 14:49:30 | 只看該作者
順子93 發(fā)表于 2019-5-31 14:11
雙行程氣缸可以考慮嗎?

考慮過哦,不過都是光桿的,價格比較高,空間可能也不夠
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13#
發(fā)表于 2019-5-31 15:54:32 | 只看該作者
風(fēng)》追逐 發(fā)表于 2019-5-31 14:27
三位五通電磁閥,能到1mm左右的精度

光憑一個閥來控制還是氣缸這個精度很難吧。
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14#
發(fā)表于 2019-5-31 16:30:56 | 只看該作者
緩沖器的加成不錯
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15#
發(fā)表于 2019-5-31 16:33:50 | 只看該作者
中壓式三位五通+減壓閥+鎖緊缸
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16#
發(fā)表于 2019-5-31 17:18:34 | 只看該作者
huijiangu 發(fā)表于 2019-5-31 13:52
自己做了一個活動限位的方案,大家看看呢

左邊的氣缸缸徑有些小,最好左邊缸徑比右邊缸徑大1~2個型號
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17#
發(fā)表于 2019-6-1 16:22:38 | 只看該作者
加個小氣缸,墊高擋塊就好了!
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18#
發(fā)表于 2019-6-1 16:51:45 | 只看該作者
一個氣缸比較難吧
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19#
發(fā)表于 2019-6-1 21:07:33 | 只看該作者
用氣動比例調(diào)節(jié)閥+氣缸組成伺服系統(tǒng)實現(xiàn)位移控制,要不精度可能達(dá)不到。氣體的可壓縮性使得普通氣缸+電磁閥控制精度達(dá)不到。
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20#
發(fā)表于 2019-6-1 21:35:57 | 只看該作者
再加一個氣缸,或者雙行程氣缸,
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