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樓主: start_00000000
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公差等級選的對嗎

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11#
發(fā)表于 2019-7-19 21:04:52 | 只看該作者
按機械設(shè)計手冊取尺寸公差值,沒有問題。鍵槽表面粗糙度取3.2就行,手冊上也有。
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12#
發(fā)表于 2019-7-20 17:44:49 | 只看該作者
你說的3條沒問題,但你這個7.3標(biāo)的不對,去查標(biāo)準(zhǔn)。
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13#
發(fā)表于 2019-7-20 20:37:55 | 只看該作者
本帖最后由 Leo_20180309 于 2019-7-20 20:40 編輯
5 E1 }# T  |0 p4 E
  Y# ~# @7 }" D! Q/ v& R" T3 Z9 ~5#講解的很到位,對稱度與尺寸公差,講解的很詳細(xì),多體會一下
1 s$ [3 h4 j) u3 T) J同意5# 說的
% o+ U9 A* L2 z7 g; [2 k外加:鍵槽表面粗糙度取3.2: u! k7 q" p$ x: e
還有,鍵槽深度有問題,重新查表. d: X  B. I7 w4 N9 `' L0 }4 i

' r- I9 V& |! p, B, J2 C* J
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14#
發(fā)表于 2019-7-22 09:42:12 | 只看該作者
切記:鍵槽這一類的公差數(shù)值必需按手冊上的數(shù)據(jù),盡量不要自創(chuàng),除非特殊用途,你自己設(shè)計需要。
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15#
發(fā)表于 2019-7-22 13:34:59 | 只看該作者
我覺得你這圖對稱度應(yīng)該9級0.025# v9 w+ k( N, L# y$ @: ?& O$ L
如果你孔和鍵槽是線切割 一起加工的 那對稱度可以算做0 忽略不計 ' B1 m& b' Z+ |- Z9 `
如果先做完孔  再用孔為基準(zhǔn) 加工鍵槽的話 你的孔的公差是0.02" T! ~3 i) D0 c2 Z. V' Q1 t: W
以一個0.02誤差的基準(zhǔn) 去加工一個0.012的公差的產(chǎn)品 是很難做到的" N( |8 B2 L( N" Y; M
最后的成品 會有在對稱度0.012以內(nèi)的  也會有超過0.012的
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16#
發(fā)表于 2019-7-22 14:44:01 | 只看該作者
10的軸用的3X3的平鍵槽
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17#
發(fā)表于 2019-7-22 22:18:10 | 只看該作者
1、根據(jù)配合特性選擇軸轂的鍵槽寬b的公差JS 9,過渡配合,裝配特性:容易裝配,如若承受雙向轉(zhuǎn)矩,宜采用過盈配合,增加其疲勞強度,采用公差P96 i1 i9 N6 I( ~. U! m! d8 ^9 l
2、5樓說的正確,不再重復(fù),對稱度的公差值所說的也沒太大問題。
# v) i! D% `3 n2 t& y3、粗糙度和磨損有很大關(guān)系,配合面的粗糙度要高,磨損的章節(jié)可以查詢美國機械設(shè)計手冊里有詳細(xì)介紹,表面粗糙度對應(yīng)也有相應(yīng)的系數(shù)影響疲勞強度,相應(yīng)章節(jié)可以查詢德國機械設(shè)計手冊的疲勞強度計算影響因子,根據(jù)設(shè)計手冊,輪轂底面可選用Ra6.3粗糙度,兩邊配合面可選用Ra1.6到3.2粗糙度。
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