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樓主: 魔力貓
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剛用7天的齒輪減速箱磨損如此嚴(yán)重

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2019-8-20 22:52:22 | 只看該作者
減速機(jī)出口的,出口到哪里?日本嗎?
12#
發(fā)表于 2019-8-21 07:38:34 | 只看該作者
齒輪是自己設(shè)計(jì)的嗎?強(qiáng)度有沒有校核。
13#
發(fā)表于 2019-8-21 09:14:32 | 只看該作者
這種情況,首先肯定要你們?nèi)ガF(xiàn)場,自己拆開看一下是否裝配后串動(dòng),其次剎車制動(dòng)按說不會(huì)造成這種后果的,只會(huì)斷軸或卡齒造成故障或異響,這個(gè)能聽出來。最后確認(rèn)這兩個(gè)都沒問題,就必須檢查齒輪材質(zhì)和工藝了,如果是正規(guī)齒輪廠加工的,應(yīng)該沒問題的。(都沒問題,那么負(fù)載和強(qiáng)度以及工況就要自己重新考慮了)

點(diǎn)評(píng)

有邏輯  發(fā)表于 2019-9-12 22:15
14#
發(fā)表于 2019-8-21 10:07:15 | 只看該作者
減速機(jī)假如設(shè)計(jì)沒問題的話。就是偷工減料了
6 V( X9 B5 W: j( u2 Q9 w/ f2 }
15#
發(fā)表于 2019-8-21 15:55:56 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2019-8-20 22:116 n, {# H5 i$ \7 g4 L# n  x
先找自己原因,齒輪做化驗(yàn),金相,都沒問題再看運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)停止方式,有沒有問題。
. f, ~3 r2 q1 v
應(yīng)該沒錢
. U& p$ s1 y4 X8 a$ b; @/ ]
16#
發(fā)表于 2019-8-21 15:59:34 | 只看該作者
負(fù)載太重了吧
17#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:29:57 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2019-8-20 19:17
: u/ n0 ^5 {0 }怎么看著軸都左右跑了呢?是我眼睛有毛病?

* o- x% `" C1 B; `! x% K8 Q那這個(gè)因?yàn)楣S原因沒安裝好是嗎?
18#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:32:00 | 只看該作者
軍CSJ 發(fā)表于 2019-8-21 09:14
9 x: G9 C* \" u: U- L這種情況,首先肯定要你們?nèi)ガF(xiàn)場,自己拆開看一下是否裝配后串動(dòng),其次剎車制動(dòng)按說不會(huì)造成這種后果的,只 ...

) J; M" Q' P. C+ D2 ?2 U, N這個(gè)不現(xiàn)實(shí),機(jī)子已經(jīng)在國外了,我就是想知道造成這樣主要是工廠原因還是客戶使用不當(dāng)?shù)脑?font class="jammer">7 [4 k$ {: f& m" g

點(diǎn)評(píng)

這就麻煩了,如果你不去現(xiàn)場,到時(shí)候糾紛很麻煩的。  發(fā)表于 2019-8-21 17:39
19#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:33:58 | 只看該作者
無法言喻1977 發(fā)表于 2019-8-20 20:20
/ P" ^  T$ `2 A  i' Y* I/ G) U/ ]; m如樓上分析軸好些串位了。安裝時(shí)第二軸,第三軸的軸承左右間隙有沒有檢測。還有帶負(fù)荷打剎車停車的操作方式 ...
* m1 n" {3 @" l2 N! F
意思是工廠沒安裝到位?
- H$ Q  d7 B! ^, v9 I
20#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:36:27 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2019-8-20 20:54: o# t3 F# Y/ D( E7 V7 b+ f$ I! b! u
這絕不是磨損!
8 N" i/ ?$ A3 P7 v/ y' R裝配完完全沒跑和檢驗(yàn)就送出去了。這么嚴(yán)重聽聲都能聽出來。
3 s+ o( \6 J/ X6 ?# R5 b8 g% `
因?yàn)楫?dāng)時(shí)要走空運(yùn)就沒有試機(jī),現(xiàn)在這樣了也說不清到底誰的責(zé)任了7 l  s  ~. L# L1 j

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