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樓主: 魔力貓
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剛用7天的齒輪減速箱磨損如此嚴(yán)重

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2019-8-20 22:52:22 | 只看該作者
減速機(jī)出口的,出口到哪里?日本嗎?
12#
發(fā)表于 2019-8-21 07:38:34 | 只看該作者
齒輪是自己設(shè)計(jì)的嗎?強(qiáng)度有沒(méi)有校核。
13#
發(fā)表于 2019-8-21 09:14:32 | 只看該作者
這種情況,首先肯定要你們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng),自己拆開看一下是否裝配后串動(dòng),其次剎車制動(dòng)按說(shuō)不會(huì)造成這種后果的,只會(huì)斷軸或卡齒造成故障或異響,這個(gè)能聽出來(lái)。最后確認(rèn)這兩個(gè)都沒(méi)問(wèn)題,就必須檢查齒輪材質(zhì)和工藝了,如果是正規(guī)齒輪廠加工的,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的。(都沒(méi)問(wèn)題,那么負(fù)載和強(qiáng)度以及工況就要自己重新考慮了)

點(diǎn)評(píng)

有邏輯  發(fā)表于 2019-9-12 22:15
14#
發(fā)表于 2019-8-21 10:07:15 | 只看該作者
減速機(jī)假如設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題的話。就是偷工減料了: F) h( U# M+ a5 a& E
15#
發(fā)表于 2019-8-21 15:55:56 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2019-8-20 22:11
5 g6 @) ]$ @, n先找自己原因,齒輪做化驗(yàn),金相,都沒(méi)問(wèn)題再看運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)停止方式,有沒(méi)有問(wèn)題。

% H- f9 K6 v2 }* N應(yīng)該沒(méi)錢
9 `5 U7 q& ^* F+ z- S. _
16#
發(fā)表于 2019-8-21 15:59:34 | 只看該作者
負(fù)載太重了吧
17#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:29:57 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2019-8-20 19:17
* X1 N* \& e& v- g怎么看著軸都左右跑了呢?是我眼睛有毛?
4 v/ U) _4 b# f" m
那這個(gè)因?yàn)楣S原因沒(méi)安裝好是嗎?
18#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:32:00 | 只看該作者
軍CSJ 發(fā)表于 2019-8-21 09:14
( B7 s; o" P/ Q( ~5 u這種情況,首先肯定要你們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng),自己拆開看一下是否裝配后串動(dòng),其次剎車制動(dòng)按說(shuō)不會(huì)造成這種后果的,只 ...

1 ?; e  n6 v$ `& s這個(gè)不現(xiàn)實(shí),機(jī)子已經(jīng)在國(guó)外了,我就是想知道造成這樣主要是工廠原因還是客戶使用不當(dāng)?shù)脑?font class="jammer">0 K5 N6 W+ v0 a% c- |

點(diǎn)評(píng)

這就麻煩了,如果你不去現(xiàn)場(chǎng),到時(shí)候糾紛很麻煩的。  發(fā)表于 2019-8-21 17:39
19#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:33:58 | 只看該作者
無(wú)法言喻1977 發(fā)表于 2019-8-20 20:20$ M7 L3 M& K6 U/ ?3 G3 A8 e* F
如樓上分析軸好些串位了。安裝時(shí)第二軸,第三軸的軸承左右間隙有沒(méi)有檢測(cè)。還有帶負(fù)荷打剎車停車的操作方式 ...

9 z3 f& F: K/ _8 Z! M意思是工廠沒(méi)安裝到位?
' f& s  ^/ B% O. z5 L5 g, r
20#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-21 17:36:27 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2019-8-20 20:54; ^1 O$ Q/ s: K/ Z0 N
這絕不是磨損!8 i9 G7 V! }8 H4 w+ j
裝配完完全沒(méi)跑和檢驗(yàn)就送出去了。這么嚴(yán)重聽聲都能聽出來(lái)。

1 E! W2 Q9 {* K* ^因?yàn)楫?dāng)時(shí)要走空運(yùn)就沒(méi)有試機(jī),現(xiàn)在這樣了也說(shuō)不清到底誰(shuí)的責(zé)任了
5 v1 ^# `) @7 m6 t

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