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諧波減速機(jī)O型圈密封結(jié)構(gòu)問題

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1#
發(fā)表于 2019-8-28 16:16:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
諧波減速機(jī)剛輪上面開的O形圈密封溝槽,內(nèi)徑為φ53,然后推薦的避讓尺寸也是φ53,如下圖所示:

這樣的話就會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)剛輪安裝板內(nèi)徑和溝槽內(nèi)徑一樣大,正常使用的話是沒有問題,但這樣的O形圈密封結(jié)構(gòu)使用合理嗎?



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2#
發(fā)表于 2019-8-28 22:24:48 | 只看該作者
樓主是不是覺得O型圈溝槽內(nèi)徑應(yīng)該比剛輪安裝板內(nèi)徑大?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-29 01:03:35 | 只看該作者
|曉昀發(fā)表于 08-28 22:24樓主是不是覺得O型圈溝槽內(nèi)徑應(yīng)該比剛輪安裝板內(nèi)徑大?
是的,大部分使用場合都是吧
4#
發(fā)表于 2019-8-29 06:56:53 | 只看該作者
和內(nèi)壓、外壓有關(guān)
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-29 16:45:39 | 只看該作者
獅語者 發(fā)表于 2019-8-29 06:56
和內(nèi)壓、外壓有關(guān)

這個(gè)是密封諧波減速機(jī)內(nèi)部的潤滑脂的,屬于內(nèi)壓,不過其內(nèi)壓也非常小
6#
發(fā)表于 2019-8-30 07:58:59 | 只看該作者
這個(gè)應(yīng)該需要漲緊一些,否則松動(dòng),壓力大一點(diǎn),就會(huì)漏的。

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