關(guān)于軸承循環(huán)油潤滑的最佳進(jìn)油位置的疑問

jks2336

本人對油潤滑不是很了解，但是設(shè)備使用的人對潤滑進(jìn)油口的位置很糾結(jié)，一定要弄明白什么位置加油最好。
, v/ h9 l( v7 a. F# k5 x附圖是軸徑240的軸承和軸承座安裝圖。目前，我們自己對3個不同進(jìn)油口位置的效果理解是：

方案一：同側(cè)進(jìn)油、出油，這個方案，我們自己覺得排油會順暢些，但是潤滑效果可能不是最好的

方案二：軸承中間進(jìn)油、底部出油（軸承中間有油槽），這個方案，我自己覺得稀油和油脂同位置進(jìn)，潤滑效果應(yīng)該可以，但是用戶覺得，雖然軸承潤滑油的分布會好，但是油量加大后會增加軸承負(fù)載，但是增加多少，用戶自己也沒概念，只是感覺這負(fù)載可能影響較大
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方案三：對側(cè)進(jìn)油、出油，這個方案，我們認(rèn)為油的對流和帶走雜質(zhì)的效果會好，但是進(jìn)油量加大后，排油可能會來不及。

* {! L& z( O  T2 |+ l+ f6 m, B因為之前配了一臺，進(jìn)油、出油是對側(cè)的，進(jìn)油量加大后，出現(xiàn)出油口來不及排出的問題。當(dāng)然，這本身也有可能是排油口不夠大的問題。但是，這就導(dǎo)致用戶對排油是否順暢很在意。
6 l5 A6 k+ q) h3 n$ B: `
不知道有沒有懂這個的前輩能給點意見，萬分感謝��！
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0 T, w) H! T0 O2 y& N: q; P& v

siralop

先看軸承自身結(jié)構(gòu)，如果軸承自身有潤滑孔，有油槽，那油道就開在對應(yīng)軸承油道處；如果軸承是封閉面，那就用方案三，這樣油有對向流動的趨勢，在這個流動過程中會對軸承有全面的潤滑。
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藍(lán)色格

進(jìn)油量加大后，排油可能會來不及。是怎么一個說法？

jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 11:22
進(jìn)油量加大后，排油可能會來不及。是怎么一個說法？

稀油站最大流量是6L/min，同時給2個軸承供油，進(jìn)油口是M16x1.5，出油口是1寸的。進(jìn)油總閥是用針型閥控制的流量，閥還沒開到最大，2只軸承座，潤滑油全從軸的位置開始溢油。所以，目前是把閥門調(diào)到不溢油在用，用戶希望閥全開也不會溢油�，F(xiàn)在，準(zhǔn)備把排油口加到1.25寸。
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jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 11:22
進(jìn)油量加大后，排油可能會來不及。是怎么一個說法？

稀油站總流量是6L/min，同時給2只軸承供油，之前進(jìn)油口是M16x1.5，排油口是1寸，流量還沒開到最大，軸的位置就開始冒油。用戶希望流量開到最大也不會出現(xiàn)油滿出來的情況�，F(xiàn)在是把排油口加到1.25寸了，但是排油情況還沒試。

藍(lán)色格

jks2336 發(fā)表于 2019-9-2 11:28
稀油站最大流量是6L/min，同時給2個軸承供油，進(jìn)油口是M16x1.5，出油口是1寸的。進(jìn)油總閥是用針型閥控制 ...

調(diào)到最大流量的時候，一只軸承兩邊都從軸漏油，還是只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油？如果只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油，說明軸承對潤滑油阻礙較大。

藍(lán)色格

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jks2336 發(fā)表于 2019-9-2 12:32
稀油站總流量是6L/min，同時給2只軸承供油，之前進(jìn)油口是M16x1.5，排油口是1寸，流量還沒開到最大，軸的 ...

9 B& O3 o& \7 l2 d# V  l這個潤滑的流量好大啊？0.1L/秒。軸承是不是很大？我也不是很熟悉。
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jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 14:13
調(diào)到最大流量的時候，一只軸承兩邊都從軸漏油，還是只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油？如果只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油，說 ...

  {3 J' x; P' n8 C5 y+ D試機(jī)的時候軸是低速轉(zhuǎn)動的，兩側(cè)都漏油

jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 14:22
4 O5 c& W5 J" M7 V; `這個潤滑的流量好大啊？0.1L/秒。軸承是不是很大？我也不是很熟悉。

6 a) ^: u  b% j2 W/ U8 M) f軸承是 540/300x176的，6L/min是同時供2只軸承的，稀油站是華東潤滑的，已經(jīng)挑了最小規(guī)格了，再小就非標(biāo)的了
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jks2336

siralop 發(fā)表于 2019-9-2 11:10
( }- D. [. k; B1 j8 a# n先看軸承自身結(jié)構(gòu)，如果軸承自身有潤滑孔，有油槽，那油道就開在對應(yīng)軸承油道處；如果軸承是封閉面，那就用 ...

想來想去還是用方案三了，中間油槽走的話，油往兩邊分，我想兩側(cè)都開排油口會比較搭，但是軸承座目前只支持一邊開排油口，沒開的那側(cè)擔(dān)心雜質(zhì)積累會比較多，還是考慮對流，雜質(zhì)也不容易積累~