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三爪卡盤也有夾持不住的時(shí)候

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1#
發(fā)表于 2019-9-22 11:51:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        用三爪卡盤加工套子,材質(zhì)45號(hào)鋼,內(nèi)孔幾個(gè)槽,直接用成型旋風(fēng)銑刀加工,加工的切削阻力比較大,導(dǎo)致加工的過(guò)程中出現(xiàn)套子滑動(dòng)的情況,損傷卡抓夾持面。
4 V( V1 N5 F& Q& }- q, h* ]: M       分析:1、卡抓夾持不緊,力度不夠,加大夾持力
3 L7 |5 g5 ?' e' E                  2、車削圓弧面過(guò)小或者過(guò)大,線接觸,沒(méi)有達(dá)到面接觸的要求,重新車削夾持面
$ N7 H" l' S& ~" ^做完以上這些工作后,工件打滑情況依然出現(xiàn),實(shí)在沒(méi)有好的主意了,調(diào)整卡抓的徑向夾持余量,就是卡抓在張開(kāi)最大的時(shí)候車削夾持面。" s+ C3 }- k& h& Q# `' G1 I9 f# _! A

" ]0 [$ K, C& p再次加工后,零件暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)滑動(dòng)情況
+ ^, g, F. K* p4 b9 ^3 N/ q9 u5 K7 {0 l$ K% ^; m4 c; L
理論上講夾持余量的大小和夾持力沒(méi)有直接的關(guān)系,為何增加夾持余量會(huì)有效果,暫時(shí)想不明白。5 E/ n; t$ V. `; g% J# K+ _
. `7 M. W0 N1 D, F; N( J$ c$ w% z
正常毛胚
8 x" o# H8 Y0 q& W$ @2 V8 w% ~- [* }* N; E

; l3 C" v4 Q5 @# ]: y  K* @陳舊的卡盤
, r" d( D# B8 I8 a( l. L" |4 e1 Z$ Q" P$ T

* t. P' Y. c: E, L. O7 g9 O  g卡盤未夾緊,套子打滑7 i; i  M* v! O7 ]. C
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! i; N) }2 w  k: Y8 G" Q, S( u' x" H0 b

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2#
發(fā)表于 2019-9-22 13:39:04 | 只看該作者
從最后一張圖來(lái)看,你這個(gè)工件是錐形頭,前大后小,夾具可能只會(huì)在前面大頭上夾緊很小的一圈。
3#
發(fā)表于 2019-9-22 17:03:33 | 只看該作者
同問(wèn),學(xué)習(xí)
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-22 20:03:34 | 只看該作者
陳超-Michael 發(fā)表于 2019-9-22 13:398 c: `& t% d3 ?2 A2 S
從最后一張圖來(lái)看,你這個(gè)工件是錐形頭,前大后小,夾具可能只會(huì)在前面大頭上夾緊很小的一圈。

- H! y7 U% B5 S經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察,夾持的是小頭很小的一點(diǎn),卡爪呈喇叭口- D0 r7 P( y& u4 g: r/ `( U! M
5#
發(fā)表于 2019-9-22 20:18:30 | 只看該作者
是不是你的刀具的問(wèn)題,車床加工產(chǎn)品本身就是回轉(zhuǎn)體,所有應(yīng)該還是比較好控制的,你銑刀的話,會(huì)不會(huì)造成加工斷斷續(xù)續(xù)??
6#
發(fā)表于 2019-9-22 20:18:52 | 只看該作者
這卡爪確實(shí)該換了。
7#
發(fā)表于 2019-9-22 20:29:09 | 只看該作者
夾工件的時(shí)候,可以加一層砂紙,即可以保護(hù)零件表面,也可以增加摩擦力,使零件加的更緊!
8#
發(fā)表于 2019-9-22 21:06:02 | 只看該作者
氣動(dòng)夾具,間隙只那幾MM。自己觀察,解決!
9#
發(fā)表于 2019-9-22 23:42:57 | 只看該作者
用螺紋刀在爪子上車幾下
10#
發(fā)表于 2019-9-23 07:48:54 | 只看該作者
有關(guān)系啊,夾持工件直徑大同樣力矩直徑大的力小,也就是夾持的摩擦力小,就會(huì)出現(xiàn)比會(huì)滑動(dòng)
  F+ d; a5 I. A; y6 h

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