請教下大家，這個機(jī)構(gòu)合理嗎？

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發(fā)布時間: 2017-8-15 20:15

本帖最后由小冀aj12 于 2017-8-15 20:19 編輯通過油缸的伸長，使架子3上升，計算油缸的力夠用，使用頻率不高，對速度基本沒要求，想知道這個結(jié)構(gòu)是不是合理、耐用？大家有什么更好的方案嗎？由于空間有限，油 ...

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vistra 發(fā)表于 2017-8-19 10:07:57

看看

水橋路 發(fā)表于 2017-8-19 09:52:21

把油缸垂直，直接從上面拉。

六小禍 發(fā)表于 2017-8-18 22:08:55

功能上是可以實(shí)現(xiàn)的

小冀aj12 發(fā)表于 2017-8-16 19:16:15

tgpsjx 發(fā)表于 2017-8-16 17:24
不合理，力量太大了，把油缸垂直，直接吊起來不就ok？

感謝大家的幫助，把下方騰出位置來了，直接在下面支，這次就沒問題了。

tgpsjx 發(fā)表于 2017-8-16 17:24:50

不合理，力量太大了，把油缸垂直，直接吊起來不就ok？

小冀aj12 發(fā)表于 2017-8-16 12:19:10

淡然發(fā)表于 2017-8-16 09:17
油缸的作用點(diǎn)為什么不直接作用在架子3上？

架子3上沒有安裝油缸的位置了

小冀aj12 發(fā)表于 2017-8-16 12:17:40

小馬過河發(fā)表于 2017-8-16 11:02
最好把壓力改為拉力，否則要驗(yàn)算失穩(wěn)。

3根桿都是受壓力，只有油缸受壓力。油缸與座連接，穩(wěn)定性應(yīng)該不錯。

小冀aj12 發(fā)表于 2017-8-16 12:15:47

蘇州裝配工發(fā)表于 2017-8-16 09:28
不好，
我提個建議，在1桿的固定點(diǎn)，和桿3上做一個鋼絲繩，鋼絲繩做滑輪組，油缸拉滑輪組會不會好些

是個好辦法，可以考慮。

受不了了 發(fā)表于 2017-8-16 11:48:17

其實(shí)就是液壓升降平臺的剪叉機(jī)構(gòu)壓力改成拉力在用，不過總覺得這怪怪的，如果是我肯定不會這樣設(shè)計

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