斜齒輪縱向重合度求指教，到底應該是多少？

深藍深藍

大家好！小弟今日欲設計一斜齒輪，對于縱向重合度有好多疑問，希望能得到大俠指教。
1、縱向重合度是否必須是大于1？不大于1當然也能用，但是否失去了斜齒輪的優(yōu)越性（嚙合時首尾相連）？
2、縱向重合度如果小于1，是否干脆用處等同于直齒輪？也就是說縱向重合度小于1的斜齒輪沒有存在的意義？
& e# @/ d7 h/ V9 o! }, ]  H3、如我看的是成大先6版，下面貼一張照片，在單位拍的，不清楚，請見諒！原本以為回家查一下第5版再貼圖，結果第5版沒有這句話。它介紹縱向重合度應大于1，但后面還有個括�。�0.9）.為何0.9也行？
4、如我貼的第二張圖片。百度百科，總重合度等于端面和縱向重合度之和。在邁迪得到的報告中，總重合度竟然小于端面重合度？
4 n: X+ I' Y) O/ w  n5、希望指教，大家設計斜齒輪時，縱向重合度選幾？
+ [! T3 D/ I5 ~/ l3 R% T2 Y  m: R謝謝！
PS：縱向重合度如果必須大于1，那每種模數(shù)及螺旋角，豈不是都要有一個挺寬的齒寬才行？
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補充內容 (2019-11-23 20:13):
大家好，我在3樓補充了清晰的照片。謝謝

曉昀

重合度應該大于等于1，否則，齒輪傳動就會出現(xiàn)不平穩(wěn)或者不連續(xù)，噪聲也會增大。
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齒輪重合度等于1是指前一對輪齒脫開時，后一對輪齒剛進入嚙合。只有當傳動重合度大于等于1，齒輪傳動才能連續(xù)進行。好好琢磨下重合度的定義，和重合度的計算公式。有助于理解概念的實質。

深藍深藍

清晰照片
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曉昀

斜齒輪傳動的計算公式ε=ε1+ε2=ε1+b*sinβ/（π*mn）

ε1表示斜齒輪傳動的端面重合度；斜齒輪在端面上相當于直齒輪傳動，所以，ε1的計算公式與直齒輪傳動的重合度計算公式是一樣的。
" D0 |4 [. f& ~6 \5 a7 s" z2 o6 i* Cε2表示斜齒輪傳動的縱向重合度；ε2=b*sinβ/（pai*mn），這個公式表明斜齒輪傳動的重合度還隨螺旋升角和齒寬b的增大而增大。mn是斜齒輪的法面模數(shù)。
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  ~/ Y0 \# o2 _0 r1、縱向重合度是否必須是大于1？不大于1當然也能用，但是否失去了斜齒輪的優(yōu)越性（嚙合時首尾相連）？
$ @& j, \. J" P5 u3 C縱向重合度是斜齒輪傳動比直齒輪傳動的嚙合多轉的弧長，如果這值很小或者說小于1，那么是否螺旋升角或者齒寬很小導致縱向重合度小于1.
3 g3 |' g) u+ Q) w0 x2、縱向重合度如果小于1，是否干脆用處等同于直齒輪？也就是說縱向重合度小于1的斜齒輪沒有存在的意義？
* h! R' A1 T. f5 X這個問題，我覺得，你要問“縱向重合度小于1的斜齒輪沒有存在的意義？”這個問題，首先要弄清楚在什么情況下斜齒輪傳動的縱向重合度等于1，先把這個等于1的問題弄清楚了，才能知道縱向重合度小于1是否有存在的意義。

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曉昀

深藍深藍 發(fā)表于 2019-11-23 20:12
清晰照片

2 o# {) U4 K* L( q- |! S這個表格里的內容，有助于你理解斜齒輪傳動的縱向重合度。
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