絲桿升降機負(fù)載上下升降運動時，蝸桿輸入端需要的扭矩怎么計算？

abudu92

絲桿升降機外形結(jié)構(gòu)如上圖，絲桿為梯形絲桿。
如利用絲桿升降機提升重物，計算蝸桿輸入端所需扭矩時，是否可以按公式
T=mg*p/（2π*η1）
T絲桿扭矩（N.m）
m負(fù)載質(zhì)量（kg）
g重力加速度（m/s^2）
p絲桿導(dǎo)程（m）
! U' w! z( f2 r. J) O: o* Q. ]η1絲桿正效率值
由此公式算出絲桿所需的理論扭矩T先，然后根據(jù)蝸輪蝸桿的減速比i，算出蝸桿所需的理論扭矩T1=T/i
% a( a0 b% z2 ?. H8 Y
% }. m( A8 T( S+ W9 U

" Z, j$ T& F- X/ L% N/ x1 ~
4 D$ E, K. z( n不知道這樣計算是否正確，請大俠指導(dǎo)！
7 k  u- n& o! \! i/ l' |
" t4 H4 u  R5 Q- `& C; p+ z1 o

abudu92

如果用兩個絲桿升降機提升一個重物，兩臺升降機用同一動力輸入
( o' O5 p( {6 v& q) Y0 \0 g  X計算蝸桿輸入端的扭矩是，重物質(zhì)量按m還是m/2計算？如下圖
5 Q, W- }; B1 b4 _$ }: b2 ?  J

zhufeng_hgp

這樣計算只是抵消重力保持不動，你要讓他上升肯定要大于重力和摩擦力，還要考慮加速度產(chǎn)生的扭矩

abudu92

zhufeng_hgp 發(fā)表于 2020-10-16 08:06
這樣計算只是抵消重力保持不動，你要讓他上升肯定要大于重力和摩擦力，還要考慮加速度產(chǎn)生的扭矩

9 b: e3 y7 d5 `9 ~+ `- v感謝回復(fù)，這樣計算的話，是可以計算出理論最小扭矩的吧？
我現(xiàn)在就想確認(rèn)手輪輸入的力是不是在適合操作的范圍內(nèi)。
如果考慮加速度的話，需要怎么計算？
3 o6 Y9 R6 \: B7 v

遠(yuǎn)祥

這種蝸輪蝸桿升降機基本上負(fù)載都1噸，電機的功率也都是配套好的。

abudu92

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-10-18 16:17
這種蝸輪蝸桿升降機基本上負(fù)載都1噸，電機的功率也都是配套好的。

是的，選型的時候就可以看出電機功率大小。現(xiàn)在用手輪驅(qū)動，之前一直想的是先計算出T型絲桿的提升扭矩，再根據(jù)渦輪蝸桿的減速比，算出輸入扭矩。
( N0 _& S# ]) u$ O$ N8 S# f其實在選型的時候樣本就給出來計算公式，先按公式P=Fv算出驅(qū)動功率，再根據(jù)公式T=9550P/N,就可以算出驅(qū)動扭矩了，如下圖：

# u6 _& F/ q+ _7 C4 j

楓葉紅123

學(xué)習(xí)了，我現(xiàn)要蝸桿升降機，不會算，。這二邊要加導(dǎo)幾嗎？蝸桿減速這一頭不要加支撐座嗎？

我才吃西瓜

abudu92 發(fā)表于 2020-10-15 17:29
如果用兩個絲桿升降機提升一個重物，兩臺升降機用同一動力輸入
計算蝸桿輸入端的扭矩是，重物質(zhì)量按m還是m ...

應(yīng)該是按照一半計算，同樣的，輸入功率也是按照2倍計算
: _  H( G2 G8 s3 i$ [' K3 e% K

我才吃西瓜

我個人認(rèn)為算出的扭矩就是輸入需要輸入的扭矩，不應(yīng)該再除以速比I了，反而是你最終到達絲杠的力矩應(yīng)該是現(xiàn)有結(jié)果乘以速比。我也不懂，大家可以探討一下。來個大神講一下。
+ O! P! z# _: l7 z* J5 @

劉火火

我才吃西瓜 發(fā)表于 2023-8-24 15:04
6 I& R7 j* ^- h( s我個人認(rèn)為算出的扭矩就是輸入需要輸入的扭矩，不應(yīng)該再除以速比I了，反而是你最終到達絲杠的力矩應(yīng)該是現(xiàn) ...

3 U$ f+ n3 E3 w6 O, @減速比可以簡單的理解為放大倍數(shù)
" j( c1 O% b" c. @+ `