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樓主: e29340
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關(guān)于同步升降器的扭矩,負(fù)載率疑問?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2023-4-13 08:12:59 | 只看該作者
huangsiwen 發(fā)表于 2023-4-11 18:54
7 n% C( w% ~% _% ?樓主,遠(yuǎn)離電機(jī)的兩個(gè)同步升降器所需扭矩應(yīng)該大于電機(jī)同軸的同步升降機(jī)?梢栽囋嚰僭O(shè)遠(yuǎn)端同步升降器所需扭 ...

/ F7 ^: H  A8 j! k* o2 A/ t余留當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的時(shí)候,留的很大,在2倍安全系數(shù)下*1.5倍,也符合要求,不過這個(gè)值比較接近負(fù)載率100%了。
5 l" X% L) `, b! f
12#
發(fā)表于 2023-4-13 14:37:21 | 只看該作者
安裝和加工問題的可能性更大,1.5m*0.9m也不小哦,另外我看你的速度0.15m/s,也不是很快,導(dǎo)程可以選小一些,控制下間隙問題,還有就是仔細(xì)校核下慣量的問題,應(yīng)該就沒什么問題了
13#
 樓主| 發(fā)表于 2023-4-14 08:06:30 | 只看該作者
劉火火 發(fā)表于 2023-4-13 14:372 ]& q% r; K5 T1 b% Z& I% D
安裝和加工問題的可能性更大,1.5m*0.9m也不小哦,另外我看你的速度0.15m/s,也不是很快,導(dǎo)程可以選小一些 ...
& h% ]2 K; i) g4 j* w1 R1 {
慣量算的應(yīng)該沒問題,減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(按同型號(hào)APEX),聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,螺旋升降器(按減速機(jī)計(jì)算),傳動(dòng)軸,伺服電機(jī),還額外加了4個(gè)負(fù)載滾珠絲杠,加減速,這個(gè)應(yīng)該是還可以了。
+ M/ T. _, a  z! i8 \$ ]安裝的話,會(huì)有點(diǎn),下面是鋁型材,不過變形不至于差的太離譜,對扭矩有這么大影響。- O9 w' }! O( G$ Z# G% |
14#
 樓主| 發(fā)表于 2023-4-14 09:49:57 | 只看該作者
我寫下自己的計(jì)算數(shù)據(jù):
1 k! Z. ^! ]/ r" K, f$ L" z9 T
# S# m  v4 Y5 X" U& }0 C. z負(fù)載轉(zhuǎn)矩:   TL ==3.89928555520789 Nm
9 M& `4 {' K8 x7 E0 J) d; [
9 a* h) W9 H+ R8 g0 t( ~9 f: l) k$ E6 p! Y* v9 J2 Y7 j9 R! d

9 Q) d! y7 j- E& ]9 c: t  O% h/ r轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算:
: f$ a; _+ T5 E( F8 C" M直線運(yùn)動(dòng)平臺(tái)與負(fù)載慣量:JL ==0.00101320709777996 kgm^2$ h/ T3 U! L6 X, O
滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:JB ==0.0000620466 kgm^2/ L* O8 Y2 G8 a; V

6 H7 l, ~  ?7 q( l  }3 [, t連軸器轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:JC==0.00015625 kgm^2
( C$ O2 Z' i8 `  v8 ]/ v傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:JD==0.000009875 kgm^2
  ~* w: Z8 D& y7 N0 x& H9 S電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:查表的:JM=0.000128 kgm^22 F+ B9 i' [$ M8 e- K5 `
減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:JF=0.0017 kgm^2(按照APEX高一個(gè)型號(hào)計(jì)算)
5 ?+ b3 i6 w! u螺旋升降器轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:JG=0.0017 kgm^2(按減速機(jī)計(jì)算). l+ w2 U8 ^  j
總負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:Ji=JL+4*JB+9*JC+4*JD+JF+4*JG=0.01132564349778 kgm^2
! d% h, |, A8 I% i) \2 E; ^  g, n: c3 W0 H" l& [
啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩:TS=  =1.19942554708752 Nm——t(0.45s),NM =450rpm9 E" l- {  M1 K2 r# y' A

/ b7 \2 r9 g1 w1 a5 Z; Y: u0 g必要轉(zhuǎn)矩:S安全系數(shù):2
+ S: L/ U* P7 r5 D# V1 d8 H2 H( `Tm=(TL+TS)*S=10.1974222045908 N.m
' T* X& }+ j# m3 m0 L減速比:6.2
. a$ M# U3 F: {$ l, e- r2 E" L  ~則10.2/6.2=1.65 .M<2.4N。m
; d2 j7 Q# L, R
2 O3 T, W' y- u) s) S1 [  C( Z) A' B* M' [8 n
15#
發(fā)表于 2023-6-20 13:29:26 | 只看該作者
我在考慮這玩意怎么保持左右同步的,是不是需要調(diào)試?) i2 v; A2 k# w$ r" ?8 W
難度大不大?調(diào)試不好會(huì)不會(huì)引起絲桿螺母損壞?
16#
 樓主| 發(fā)表于 2023-6-20 15:30:25 | 只看該作者
本帖最后由 e29340 于 2023-6-20 15:32 編輯
. P& @$ [9 T' L* q0 P0 n
妖洞兩拐 發(fā)表于 2023-6-20 13:29- e8 g5 [& o) x6 s; C
我在考慮這玩意怎么保持左右同步的,是不是需要調(diào)試?: a; }, O% B9 w- `" D
難度大不大?調(diào)試不好會(huì)不會(huì)引起絲桿螺母損壞?
' ?; \  d3 y4 A' j) X! J, U% q* R
不會(huì),調(diào)試起來也簡單,就是負(fù)載率,功率問題,實(shí)際比我大了一倍。建議這玩意不要弄國產(chǎn)的,底座剛度大點(diǎn),我自己總結(jié):問題出在底座剛度有問題,造成滾珠絲桿不垂直,就是不知道為什么實(shí)際比計(jì)算會(huì)差這么多。- M0 t! D8 y/ c- {. s
我現(xiàn)在用的場合是上下料,24x7,每分鐘2次的使用頻率.& c4 ^% Q$ o8 c" [3 }0 B
17#
發(fā)表于 2023-6-30 16:34:12 | 只看該作者
觀看大佬; A0 \6 r! G+ y+ U" s7 y9 l
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