氣缸側(cè)向驅(qū)動(dòng)門進(jìn)行升降

喂我袋鹽

fangxikang 發(fā)表于 2023-11-16 22:53
, b/ X5 c( S/ m0 u" {' g$ E好的，感謝！現(xiàn)在換成電機(jī)帶同步帶，兩邊一起拉

$ b9 W& z# H# D4 [6 v期待你的改進(jìn)反饋。
; t% ^$ I# G6 F1 k

喂我袋鹽

博越 發(fā)表于 2023-11-14 17:31
裝配的時(shí)候還是好的不知道為啥也沒有動(dòng)過他再進(jìn)去就成這樣了，又加上這個(gè)方案客戶沒有后續(xù)了，我也就懶得 ...

方管開槽下部是彎曲的，還有一輪在方管上行走，這樣最下部關(guān)門能嚴(yán)實(shí)嗎？

喂我袋鹽

受不了了 發(fā)表于 2023-11-9 09:30
" i* e# P( F3 j, n0 p: W& Y/ p氣缸屁股能自由擺動(dòng)，然后出力再浮動(dòng)連接，氣缸受拉力倒是不會(huì)壞。這行程多大呢，氣缸會(huì)很長吧，要不弄兩個(gè) ...

滑輪是個(gè)好辦法。就是不知道空間限制如何。
6 O# |3 z$ Y9 w; ?

博越

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-17 08:45
( d+ n  H/ \9 d4 w方管開槽下部是彎曲的，還有一輪在方管上行走，這樣最下部關(guān)門能嚴(yán)實(shí)嗎？

我們的門一般都有密封條，而且你看見了那個(gè)彎曲的腰孔就靠它來把門往門柱上靠近所以是可以關(guān)嚴(yán)實(shí)的，我們做的設(shè)備都是要加熱的不密封的話溫度均勻性達(dá)不到的。不過這個(gè)最終做出來的門會(huì)大于門洞的尺寸還有就是門的厚度是需要計(jì)算一下的那個(gè)彎曲的腰孔的位置也是同樣需要計(jì)算的
+ T4 }, j% `4 `) k% L

喂我袋鹽

博越 發(fā)表于 2023-11-17 09:50
我們的門一般都有密封條，而且你看見了那個(gè)彎曲的腰孔就靠它來把門往門柱上靠近所以是可以關(guān)嚴(yán)實(shí)的，我們 ...

看到了，槽內(nèi)輪向內(nèi)，但是方管上的輪還是在方管上，方管也沒有彎曲，所以很奇怪，這門怎么密封？
: [6 X1 f! K" y
腰孔內(nèi)怎么有4個(gè)螺絲還是4個(gè)孔？沒看明白。可能我看的過于細(xì)節(jié)了
" m" P, P. y7 D
謝謝回復(fù)！
0 h' m0 J4 W3 J) U" e8 V9 r5 Z2 ~

博越

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-17 13:13
看到了，槽內(nèi)輪向內(nèi)，但是方管上的輪還是在方管上，方管也沒有彎曲，所以很奇怪，這門怎么密封？
  q2 G8 l& i/ `8 T$ _
" V6 O- v) W& N( r/ k$ [6 T, a腰孔 ...

3 s% a$ R# a" }3 g& M0 ^/ l等我一下我去車間拍給你看你就明白了

博越

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-17 13:13
) F7 x* [- U- i看到了，槽內(nèi)輪向內(nèi)，但是方管上的輪還是在方管上，方管也沒有彎曲，所以很奇怪，這門怎么密封？
" X8 W; x% T1 O- b' U, Z) `
腰孔 ...

5 k) ]/ O7 T0 [3 E8 ]7 h這樣就可以看明白了吧，那四個(gè)腰孔是用來固定的，這個(gè)方管沒有彎曲，那個(gè)大腰孔是帶角度的方管一邊有上下兩個(gè)帶角度的腰孔，要上同時(shí)從彎曲的部位出來，要下同時(shí)間下到彎曲部位，你可以理解為那個(gè)彎曲的部位就是一個(gè)硬限位不僅限制高度同時(shí)限制門到門口的距離

喂我袋鹽

博越 發(fā)表于 2023-11-18 08:24
這樣就可以看明白了吧，那四個(gè)腰孔是用來固定的，這個(gè)方管沒有彎曲，那個(gè)大腰孔是帶角度的方管一邊有上下 ...

我屬于看到了就隨便問問，現(xiàn)在都破案了，感謝大佬。

以前氣缸直驅(qū)改為鏈條了，那就是靠重力復(fù)位了。
方管上有兩個(gè)槽孔，這樣關(guān)門就嚴(yán)實(shí)了。
+ D' N4 C. Y) M$ M- D  P; s& _15#樓的圖，看了實(shí)物照片就明白了。
- A( q4 N$ \" ~
/ a2 x$ I& {' C$ {感謝之余，本著精益求精，省而更省，冒昧提兩點(diǎn)意見，歡迎深入探討，共同提高。
方管割槽配軸承，壽命低，可以試試VUH輪，增大接觸面，加強(qiáng)導(dǎo)向；
方管外側(cè)沒必要割這么長的槽孔，藏在里面，美觀省工，加強(qiáng)強(qiáng)度，又不影響裝配檢修。
FYI，再次感謝~
' e7 ~/ R( ?) |

- ~" f; R- G3 ~. o
* d" Z" U" x+ X

博越

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-18 09:38
8 L$ M# |! b5 K+ t7 c1 @4 k, F8 o我屬于看到了就隨便問問，現(xiàn)在都破案了，感謝大佬。

/ {# r& p& X( C- ]# Z: l9 b以前氣缸直驅(qū)改為鏈條了，那就是靠重力復(fù)位了。

1 l  ^& z: V$ W  K1 @+ s1 M) |& _歐克歐克感謝建議，其實(shí)我們這個(gè)不是方管，方管不方便操作，這個(gè)是一個(gè)3mm的q235折彎的件，后續(xù)我看看會(huì)和我的同事們一起改進(jìn)一下，這個(gè)方式安裝的門目前也是有問題，比如有時(shí)候會(huì)密封不嚴(yán)，有好的方法都可以拿出來說多幾個(gè)人看看說不定就會(huì)看出之前沒有看見的問題，最后我不是什么大佬我們都是機(jī)械路上的學(xué)徒工

喂我袋鹽

博越 發(fā)表于 2023-11-18 09:46
/ c! X' S7 e/ }7 [% B& _- s. u歐克歐克感謝建議，其實(shí)我們這個(gè)不是方管，方管不方便操作，這個(gè)是一個(gè)3mm的q235折彎的件，后續(xù)我看看會(huì) ...

密封不嚴(yán)是否因?yàn)樽笥腋Z動(dòng)？
. m; U# E8 N8 d1 K$ Y