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請(qǐng)問下各位,無桿氣缸選型中,下圖這種情況怎么理解

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1#
發(fā)表于 2024-3-25 20:22:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
圖中的F力是什么意思,還有右邊的小車代表什么?所謂的負(fù)載偏移如何理解,先謝過大家,還請(qǐng)知道的朋友解惑下
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2#
發(fā)表于 2024-3-25 21:26:36 | 只看該作者
1 n3 n2 z: n/ \9 e. x7 b
ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭ʸᵉᵃʰᵎ~:; ✨負(fù)載偏移:就是負(fù)載水平移動(dòng)# f5 v7 K3 x7 e$ e" _* e' C
小❝車❞,就是最大負(fù)載(單位公斤)& j; n4 d( W, f& {& M
% T: S9 F9 c1 ?
/ y" {& `: g0 k1 ^
3#
發(fā)表于 2024-3-25 21:42:53 | 只看該作者
圖中的L0可以多瞧瞧
4#
發(fā)表于 2024-3-25 22:24:10 | 只看該作者
溫州無桿氣缸找來要直線軸承的很多。
5#
發(fā)表于 2024-3-26 08:51:51 | 只看該作者
小車就是負(fù)載,氣缸能拉多少公斤的東西
+ Z3 b: Y+ V, z) hF就是氣缸的作用力,
2 Q/ e! y8 E* u" U9 EL0就是負(fù)載偏移,相當(dāng)于力臂
6#
發(fā)表于 2024-3-26 09:40:27 | 只看該作者
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7#
發(fā)表于 2024-3-26 09:55:56 | 只看該作者
無桿氣缸相較于有桿氣缸,一般會(huì)自帶導(dǎo)軌,除了驗(yàn)算推力,還需檢查導(dǎo)軌各個(gè)方向的承受力矩。圖中這是考慮無桿氣缸導(dǎo)軌能承受的傾覆力矩,你看它計(jì)算公式分子應(yīng)該是廠家規(guī)定的最大承受力矩,分母是負(fù)載面到導(dǎo)軌面的力臂。
8#
發(fā)表于 2024-3-26 10:07:54 | 只看該作者
個(gè)人理解:如果無桿氣缸配合線軌滑臺(tái)使用,可以不用考慮這個(gè)力矩偏移,只考慮推力(滑軌承擔(dān)了各種負(fù)載)

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