挖掘機(jī)履帶張緊機(jī)構(gòu)的改進(jìn)

lyc1900 · 發(fā)表于 2006-9-24 13:10:20

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lyc1900 · 發(fā)表于 2006-9-24 13:44:49

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hcy110 · 發(fā)表于 2007-11-9 22:20:34

頂
謝謝樓主分享

鈑金準(zhǔn)專家 · 發(fā)表于 2007-11-20 09:27:38

caj是什么格式，打不開呀

al10 · 發(fā)表于 2007-11-22 19:46:18

直接下載CAJ瀏覽器軟件就可以了。

夢(mèng)游先生 · 發(fā)表于 2007-11-25 11:45:31

這種改進(jìn)主要是將引導(dǎo)論的緩沖力由前端彈簧該為第二種由油缸傳遞再由彈簧緩沖，所以改進(jìn)后為了增加油缸在未動(dòng)作的時(shí)候的剛性，所以必須要在活塞桿上加Ｏ型圈，但是我感覺此時(shí)如果在Ｏ型圈前端加聚四佛乙烯的耐磨圈可能更好，一可以防止Ｏ型圈在活塞運(yùn)行時(shí)不被劃傷，２可以在內(nèi)壓力增加情況下Ｏ型圈不被擠壓損壞．

ananzhiguang · 發(fā)表于 2009-5-8 21:42:45

謝謝樓主了

珠穆朗瑪 · 發(fā)表于 2009-5-13 22:12:07

謝謝樓主分享

chengmin0113 · 發(fā)表于 2009-5-23 21:17:19

謝謝樓主了

yixiantian123 · 發(fā)表于 2011-4-11 21:56:10

我下載一下看看，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

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lyc1900 lyc1900 當(dāng)前離線積分 78	電梯直達(dá) 1^# 發(fā)表于 2006-9-24 13:10:20 \| 只看該作者 \|倒序?yàn)g覽 \|閱讀模式提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
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