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國外推土機的司機室電子控制手柄

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1#
發(fā)表于 2009-9-17 23:07:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 英德康 于 2011-5-15 16:13 編輯 2 H, s- K' i7 V3 I

3 E/ N' A1 R* n. d國內推土機的行走機構和工作裝置多數是手動機械拉桿控制。山推,洛陽一拖,原陜西黃工一直在搞推土機的工作機構的電液比例控制,動力換檔變速箱的電液比例控制等,有的廠家已經開始研發(fā)智能化控制。
! [9 E$ z( }( b0 l
3 ]) m3 @( U& }7 j看到幾款國外推土機的介紹,希望大家感興趣。( w& z% r1 A8 ]" q$ \2 e* s1 ^

; b" Q& j- E: E. ?/ D0 ]. n凱斯新型推土機的駕駛室:
' i' D0 R+ q; A5 g7 h/ L; s
9 \* F" V% |  Q電子手柄、轉集行走、變速向為一體,無極調速,動作精確,操作方便。左轉時,只需將電子手柄向左傾斜,左邊履帶減速,機器向左轉向。當手柄向左壓倒極限,機器逆時針原地轉向,轉向時兩個履帶功率不減,不會因此減少土方量,更無需提鏟或制動。& `: n( K0 b4 P" J
可以通過電腦菜單根據個人操作習慣來設置調整轉向敏感度,前進后退行走模式。, f1 R! r, x2 |$ ]9 P) Z
6 M% c- B3 _( m: {0 J0 _
下圖的操作室是封閉的,空間寬敞。
( M# m- ~. W- B* K2 ]4 u' Z
& U$ T) v9 X# s7 D左邊電子手柄用于前后液壓裝置的控制。操作工作機構時,發(fā)動機油門自動隨著搖桿角度變化。
2 r- G# T* R5 k' t: N% F
$ Y6 x- s" c- r2 _, G; q右邊電子手柄用于行走轉向,前后推拉為前進后退,左右擺動為左右轉向,有兩個加檔,減檔按鈕,還有喇叭和強制減檔按鈕。
7 w' c( M  A; ?( @; P與汽車的自動檔有點相似,無需控制油門,離合,制動。有一點不同:
) p- c8 c' R0 F( F; H1 A& J汽車自動擋只有油門,沒有變速檔位手桿。腳踩油門踏板時,檔位跟著油門變化。  l6 a) C( u3 h5 z/ r5 l$ v1 p0 b: m) L
推土機自動擋兩者都保留,按下加檔按鈕選擇變速檔位,發(fā)動機油門自動跟著所選的檔位變化。& `4 Y; z+ I, a' P5 w- n
; |5 ^- u6 d+ \) l; v3 S: }/ O
) W6 r# P' @2 Y+ r( G5 T3 F6 K

- p4 ]! b- u! B$ P1 D. y  ^( ?

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2#
發(fā)表于 2009-10-6 10:14:51 | 只看該作者
國內的工程機械任重道遠啊
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-12-28 23:09:43 | 只看該作者
國內山推,彭浦,中聯(lián),柳工已經在進行推土機的電子控制升級改造。
" \/ [# v% j3 A2 G" l" X1,發(fā)動機分工況節(jié)能控制,& z2 H+ t/ W6 U
2,動力換檔變速箱的電液比例換檔控制,
* n, P! ]  I* R4 k/ T3,液控先導多路閥的電液比例控制,
3 L3 ~  s+ J' n3 b相信在明年上海機械展會上可以看到樣機。
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4#
發(fā)表于 2011-8-6 21:35:35 | 只看該作者
支持,頂一個。希望能早點能用到中國國內自動化較高的機械
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5#
發(fā)表于 2013-1-6 18:05:49 | 只看該作者
感謝分享。!
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6#
發(fā)表于 2013-10-30 16:25:50 | 只看該作者
國產發(fā)動機制造水平有待提高
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