裝載機的升級改造及多功能發(fā)展-歡迎加入討論

英德康

' C  `$ n; R! `滑移裝載機由于附具多種多樣，而且可以快速換裝深受用戶喜愛。尤其是配置了雙向調(diào)平閥后，可以實現(xiàn)裝載機鏟斗升降是雙向自動調(diào)平，還可以實現(xiàn)叉車叉板作業(yè)升降的雙向調(diào)平，大大提供作業(yè)效率。BOBCAT,CASE的滑移裝載機都有這種功能。

近來國內(nèi)裝載機廠也有向多功能發(fā)展的趨勢。動臂桿頭配置換裝頭，可以換裝附具。但由于其原有杠桿系的限制，有不少附具的功能無法實現(xiàn)。但也有不少裝載機廠家根據(jù)滑移裝載機的動臂機構更改設計，以滿足多功能附具的作業(yè)要求。有了雙向調(diào)平閥，很容易實現(xiàn)重載叉車作業(yè)。

# y0 K; I' |7 ^3 j壇子中大俠不少，想必都有不少經(jīng)驗。這里以雙向調(diào)平為例，拋磚引玉，歡迎就此話題發(fā)表意見，介紹經(jīng)驗。

, Q" H" Y8 Y% t7 P; P5 ^  Q  p) Z圖中為裝載機換裝叉車叉板的圖例。
& n9 _# L% U& W( Q8 W$ ^' K
% Q( c' `" B5 a

7 h8 J; q! g2 \1 a  r7 d滑移裝載機鏟斗升降雙向調(diào)平

約翰

/ h3 [5 F. L; M4 z, M
看來裝載機或工程機械的附具要成為新興產(chǎn)業(yè)了。
……還是已經(jīng)形成了呢？
其實，俺覺得可以將工程機械理解為移動的機器人系統(tǒng)，不知對嗎！
% I5 O! A2 t( \2 P像變形金剛，握不同的武器，完成不同的戰(zhàn)斗任務！

sheng-wang

第一輛車,真的,在臺灣我沒看過,推高機也沒這種類,在戶外使用吧?

英德康

1 Y4 G  j9 y8 ?* X3 g

看來裝載機或工程機械的附具要成為新興產(chǎn)業(yè)了。
! q/ v7 v- @+ R  i6 ]7 v$ a……還是已經(jīng)形成了呢？
& v8 q7 H) s7 M! z其實，俺覺得可以將工程 ...
約翰 發(fā)表于 2010-8-21 10:25

6 }  ^/ \/ y6 B) Z# F( u2 n
7 C7 p( Y2 [: \4 G- k+ ^( k
    是的。兵器才十八般，可我見到的滑移裝載機的附具竟然有50多種。這還不包括改了遙控以后可以增加的危險品轉(zhuǎn)載附具。在TEREX的裝載機上，挖掘機竟然成了附具，這應該是最大的附具了。
& U8 }7 {9 V" \2 H' F

約翰

嗯……，好玩兒！
咱們發(fā)展它怎么樣？

無路車

"近來國內(nèi)裝載機廠也有向多功能發(fā)展的趨勢。動臂桿頭配置換裝頭，可以換裝附具。但由于其原有杠桿系的限制，有不少附具的功能無法實現(xiàn)。但也有不少裝載機廠家根據(jù)滑移裝載機的動臂機構更改設計，以滿足多功能附具的作業(yè)要求。有了雙向調(diào)平閥，很容易實現(xiàn)重載叉車作業(yè)。"
, e4 Y, `% E, `$ A; ~樓主的經(jīng)驗可不少，國內(nèi)外裝載機向多功能發(fā)展的趨勢是市場發(fā)展的趨勢，以前掏汰的產(chǎn)品到現(xiàn)在看來還很適用，其原因是觀念在變，經(jīng)濟發(fā)展市場需求大，缺口大。天津工程機械廠曾經(jīng)生產(chǎn)一種帶有轉(zhuǎn)盤的全向旋轉(zhuǎn)的裝載機，可換裝挖斗，前輪轉(zhuǎn)向，馬力強勁，性能好，功能也不錯。如果稍加改進，比如改為前后輪都可轉(zhuǎn)向，既可蟹行，又能原地轉(zhuǎn)向就很完美了。

無路車

天津工程機械廠曾經(jīng)生產(chǎn)一種帶有轉(zhuǎn)盤的全向旋轉(zhuǎn)的裝載機掏汰的原因很可能是動臂力距大，與同功率的裝載機相比鏟斗載量小，轉(zhuǎn)向沒有折腰轉(zhuǎn)向好，如果在輪距上改進，加寬輪距,轉(zhuǎn)盤加配重后鏟斗裝載量加大，又改為前后輪都可轉(zhuǎn)向，既可蟹行，又能原地轉(zhuǎn)向，功能也就不錯了。

齊魯大帝

回復 1# 英德康
1 [; Z8 t9 J, N8 n1 Y* p% Q

+ K; n9 {9 E- s    15年前見過約翰.迪爾的具備這種功能。

無路車

回復 1# 英德康
- S) c4 T  s. m( B一種國外進口的井下裝載機采用兩只踏板控制裝載機的前進后退，速度由踏板的行程控制，非常靈活方便。

英德康

" `: I1 z* p" P4 g% h8 P
( G7 \1 a* h2 K' k回復 9# 無路車
# Y/ d% l6 K- ]/ ~4 _  w* V% G3 h8 K是否是兩個雙向踏板，各控制左右履帶行走，踏板角度大小控制車速快慢。
7 F+ C6 m9 b) T+ {我們在滑移裝載機安裝的無線遙控系統(tǒng)有同樣設置，不同的是用手操作兩個單軸雙向電子搖桿。各控制左右履帶行走，踏板角度大小控制車速快慢，若左慢右快則車輛向左轉(zhuǎn)向，若左進右退，則原地360度轉(zhuǎn)向。
6 }- w6 Z+ e$ Y- z2 N0 G由于滑移裝載機多是液控系統(tǒng)，進行無線遙控改造非常方便，加裝電液比例減壓閥系統(tǒng)即可，可保留手動減壓閥原液控系統(tǒng)。改造成本約3-4w.