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本帖最后由 無路車 于 2011-9-29 13:26 編輯 % ~ n( ]! x7 C
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一種快速運料舉升機的設(shè)計
3 L0 i R; l( u' t. S, b: w# z由于在建設(shè)高層的普遍展開,但是因為運料太慢而影想延誤工期因此有必要設(shè)計一種快速運料舉升機。* \1 Z2 f" }) V
可以采用平行四邊型結(jié)構(gòu)的舉升機,這種舉升機的結(jié)構(gòu)特點是其舉升運動部件由多副平行四邊形構(gòu)成,通過液壓缸推動! a0 V- p) }, o6 s, W2 y; v
四邊形同步運動,實現(xiàn)舉升和下降動作。這種舉升機結(jié)構(gòu)簡單,多副平行四邊形的運動空間較大,速度快,故在大高度舉5 q4 H5 j. w+ H7 d$ ~ t
升機上采用這樣的結(jié)構(gòu)。; \ ~, J; m5 D% b3 C! q
平行四邊型結(jié)構(gòu)的舉升機用液壓缸推動舉升,結(jié)構(gòu)就像多個IXXXXXXXI組成(倒放直立,平均一個X五個絞結(jié)點,兩個X" ?: e. N" g4 @' Y5 @. B3 y
就是八個絞結(jié)點),液壓缸只需推動一個X其余的X就會同步舉升到位速度快舉升高度大。比方說一個X 舉升五米十個X
$ v' z" w$ k# i: W就能同步舉升五十米,而液壓缸的舉升行程只需2.5米,效率是很高的。舉升機的穩(wěn)定可以在最下面的臺面上加一定高% o, n; _2 b% U r% W! H" g4 }
度的導(dǎo)向槽控制,安全問題取決于液壓系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)。比如設(shè)計一臺舉升10噸的重物平行四邊型結(jié)構(gòu)舉升機(加上結(jié)構(gòu); c2 K1 R& V) i% b3 v6 I
重量就是20噸),舉升高度50米,舉升時間5至8秒,電機功率需66KW,(一馬力=75公斤米/秒,傳動效率取0.6)整機0 o7 n r7 ?2 V% l1 P
結(jié)構(gòu)重量約20噸,制做成本費約30萬元。 W2 y; I2 Y5 t5 M7 r& Q @* [* E
平行四邊型結(jié)構(gòu)的舉升機采用全程導(dǎo)向槽穩(wěn)定控制:由于平行四邊型各絞點間隙對舉升機穩(wěn)定存在影響,因此有必要在
9 n0 v+ F, Q# V r% h, O運行中安裝全程導(dǎo)向槽穩(wěn)定控制。安裝方式同塔吊相同,只是在舉升機空載升至導(dǎo)向槽附著點時調(diào)校安裝并以不影響舉
/ U4 n2 x' s" B: c% n升機運行為佳,之后隨舉升運行高度增加導(dǎo)向槽安裝直至運行末端,這種設(shè)備采用輪式吊車底盤有支稱穩(wěn)定性很好,移動方便加裝上車輪后就可以移動或運輸拖走。
; ~+ A; _* v9 M這樣看起來竟?fàn)巸?yōu)勢不如塔吊,主要是裝機功率過大能源有一定浪費(可以像電梯裝置一樣加裝配重塊以減小能源浪費),加裝配重塊的倒向附著點可以加裝在頂端導(dǎo)向槽附近。二是這種結(jié)構(gòu)還需要進一步優(yōu)化,這種舉升機在一定的場合市場前景還是不錯的。7 D4 T; L; |. z
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