中國機器人的弱勢在哪里？

jkh1119 · 發(fā)表于 2012-4-19 20:54:26

以后會好的，慢慢來嗎/{:soso_e113:}

林夕想 · 發(fā)表于 2012-4-21 20:54:56

機構(gòu)的精度，控制系統(tǒng)。

wuguangzhe11 · 發(fā)表于 2012-5-31 17:52:14

加工、傳感器、組裝、電機、控制系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)不行的

伺服驅(qū)動器 · 發(fā)表于 2012-6-10 09:52:35

我就是做伺服驅(qū)動器的。機器人電機就是伺服驅(qū)動。目前國產(chǎn)驅(qū)動器絕對用不了呀。技術(shù)差距呀。

wangnanxiang · 發(fā)表于 2012-7-11 14:24:37

制度問題，我不覺得是中國人笨

jachee · 發(fā)表于 2012-7-14 11:03:44

整體都落后..基礎(chǔ)設(shè)施好的話,,應(yīng)該有得一拼

jun0801005 · 發(fā)表于 2012-7-31 17:03:14

差在基礎(chǔ)，差在態(tài)度

pmhpang007 · 發(fā)表于 2012-8-1 08:45:17

因為什么都差, 所以上升空間很大哦

noY/ty · 發(fā)表于 2012-8-1 14:41:02

弱勢？機器人技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)很成熟了，問題是國家的政策導向和市場的分水嶺還沒有到達產(chǎn)業(yè)化，畢竟在中國勞動力還是比較便宜的，國外的機器人進口全部零關(guān)稅，國內(nèi)的機器人在制造過程中核心零部件都是要從國外采購，這些零部件的關(guān)稅不低啊，綜合下來價格優(yōu)勢無法體現(xiàn)出來，所以目前還是國外品牌的機器人在大行其道，大家有去整車廠參觀過么，奇瑞的白車身焊接用的是他們自己的機器人，一汽的白車身焊接用的是新松自己的機器人，機器人已然成為了標準件，沒有什么神秘的技術(shù)高度，前一陣媒體說的水下機器人就是中船重工和新松機器人聯(lián)合開發(fā)的，我們的技術(shù)不輸國外，只是政策導向現(xiàn)在不適于去批量化生產(chǎn)，如果有一天國外機器人取消零關(guān)稅，而國內(nèi)大部分企業(yè)不堪勞動力成本的快速增加，或許國產(chǎn)機器人的春天就來了。

木木多多 · 發(fā)表于 2012-8-4 11:52:34

差距不是一項兩項，是所有方面都有差距。

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