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工作總結(jié),每周一次

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4691#
發(fā)表于 2012-7-17 12:08:36 | 只看該作者
本周工作正在努力進行中,希望努力不要白費。加油!加油!加油!
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4692#
發(fā)表于 2012-7-17 12:48:42 | 只看該作者

RE: 工作總結(jié),每周一次,每次獎勵10分(先領(lǐng)任務(wù)再回復(fù)才有積分)

作為本論壇的一位新成員,看到里面高手大俠對機械領(lǐng)域的廣闊知識,讓我眼前一亮,也對我的工作起了很大的幫助。在以前,有個問題一直讓我不懂,通過在論壇的求助,我恍然大悟,也讓我深深的知道,人外有人,只要是科學(xué)的,你不會的總有人會,只要原意去尋找就一定有答案。
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4693#
發(fā)表于 2012-7-17 14:11:47 | 只看該作者
本周完成了公司的好多零件的設(shè)計,主要是換熱機組。
* e* r! I2 {# c8 F+ s4 ^  G" X對CAD的命令倒是更熟悉了一些。0 {. Q! A4 t! i
但是我覺得對于公差啊、基準(zhǔn)啊,什么的總是把握的不太好$ w, z- Z1 K7 g, t3 \# L
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4694#
發(fā)表于 2012-7-17 14:18:07 | 只看該作者
1、本周主要對摩托車發(fā)動機進行了裝機,對我公司的活塞進行強化試驗: O1 Q' r: D( Y8 q
2、由于以前沒有接觸過摩托車發(fā)動機,通過這幾次裝機對摩托車發(fā)動機的機構(gòu)和和原理有所了解/ k* Y$ w* g) r* ]; T3 [) G
3、在試驗的過程中,出現(xiàn)了一點小問題,就是連接電瓶的電線選的有點細,啟動電流過大,導(dǎo)致電線著火,幸虧發(fā)現(xiàn)及時才沒有出現(xiàn)大的事故,以后會多加注意。"
! h& N; N% Q! w% n7 I* S9 C5 c  o, t
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4695#
發(fā)表于 2012-7-17 14:20:21 | 只看該作者
本周對立體庫托盤和庫架進行調(diào)查和參考。
# C) T7 D/ G5 t1 L; C" @. N主要計算出立體庫到底可以放多少零件。
# s/ S- i' d  R8 Y" E* e& q干什么事情還是要數(shù)據(jù)說話啊,是多少就是多少。不能含糊。
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4696#
發(fā)表于 2012-7-17 15:21:26 | 只看該作者
       已經(jīng)好久沒有做總結(jié)了,下面簡要總結(jié)一下最近的學(xué)習(xí)、工作情況,所得所失。
& u$ u# V& [4 D' [這是大學(xué)的最后一個暑假了,沒有回家多少天,大部分時間還是留在學(xué)校的。本來打算找一些兼職做的,可是在這個小城市也沒有找到很合適的和專業(yè)相關(guān)的工作,做一段家教用來賺取生活費吧。
2 N3 W$ j0 O" m$ l       在學(xué)校的時間里,還是學(xué)了一些和專業(yè)相關(guān)的知識,由于畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接觸了一些專業(yè)軟件,比如ANSYS,admas,proe等等,有時間就在網(wǎng)上找了一些相關(guān)的資料,比較深入的學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),畢竟這些東西以后是用得到的。
$ x5 C2 X- d, o8 b) @2 b5 T4 y       一些感觸:學(xué)習(xí)一些新的東西,剛開始總是很困難的,因為好多都不了解,這時候關(guān)鍵是能夠堅持的下來,等過了一個階段,再回頭看看,其實那些困難也不算什么了,尤其是 當(dāng)真正學(xué)到一些東西的時候,感覺付出的一切都是值得的。機械這東西經(jīng)驗還是很重要的,學(xué)習(xí)也要有一個清晰的思路,前一段時間就是感覺好多事情做得挺盲目的,沒有一個具體的框架,真正冷靜的剖析一下,沉淀下來的東西并沒有多少。
! J1 a# V4 R5 B5 d      也許以后更多的是和專業(yè)打交道了,尤其是做機械的,專業(yè)還是很重要的,在此也鼓勵一下自己,加油,道路是布滿荊棘的,總要相信風(fēng)雨之后會有彩虹,一步一個腳印走下去,會有水到渠成的那一天吧。* V$ Y, w2 w; W3 [" U! U8 p
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4697#
發(fā)表于 2012-7-17 15:31:41 | 只看該作者
本周設(shè)計了一套六自由度平臺伺服液壓缸圖紙。并且下發(fā)車間進展情況良好
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4698#
發(fā)表于 2012-7-17 15:35:26 | 只看該作者
1.本周很糾結(jié),什么都沒做   好像事情又很多2.設(shè)備圖紙還沒完成
( `+ f* j4 D' D( r5 y  _8 }* m( r- d8 f4 R: O. t
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4699#
發(fā)表于 2012-7-17 17:12:52 | 只看該作者
南京客戶在絲杠安裝后進行檢測,發(fā)現(xiàn)機床X軸反向間隙10幾絲,正常應(yīng)該在5絲以內(nèi)?蛻粽J(rèn)為我方絲杠有問題,到達現(xiàn)場后經(jīng)過多次測試,發(fā)現(xiàn)絲杠本身并無間隙,但在電機端發(fā)現(xiàn)有異響,進一步觀察后,發(fā)現(xiàn)異響來自聯(lián)軸器,要求客戶更換聯(lián)軸器后,再次檢測反向間隙,檢測值僅有4絲
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4700#
發(fā)表于 2012-7-17 17:20:11 | 只看該作者
1.本周我安裝了臺灣譚興第四軸,并調(diào)試完成。2 e+ X/ p8 B+ O9 P; p7 e# @' R1 j
2.利用四軸對葉片,葉輪的加工。2 }( u3 I  t; [4 e
3.需要加強對UG的學(xué)習(xí)啊。
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