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械手轉(zhuǎn)動(dòng)到停止時(shí)會(huì)有晃動(dòng),怎樣解決呢

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1#
發(fā)表于 2012-12-15 22:27:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
械手轉(zhuǎn)動(dòng)到停止時(shí)會(huì)有晃動(dòng),怎樣解決呢。。。
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2#
發(fā)表于 2012-12-15 22:37:25 | 只看該作者
指數(shù)降速
3#
發(fā)表于 2012-12-16 12:10:49 | 只看該作者
快速機(jī)械手由于慣性比較大,晃動(dòng)時(shí)必然的,增加結(jié)構(gòu)剛度,或者是提前減速
4#
發(fā)表于 2012-12-17 10:19:31 | 只看該作者
間隙過大,剛性不足!!
5#
發(fā)表于 2012-12-17 11:29:43 | 只看該作者

: y, Q* w2 B3 }間隙過大,剛性不足!
" V6 u' f" G* j4 N# Z& W- K4 ?6 t快速機(jī)械手由于慣性比較大,晃動(dòng)時(shí)必然的,增加結(jié)構(gòu)剛度,或者是提前減速
6#
發(fā)表于 2012-12-17 16:42:32 | 只看該作者
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器能輸出的慣量控制能力須大於負(fù)載慣量??
7#
發(fā)表于 2012-12-21 13:41:57 | 只看該作者
j晃動(dòng)是必然的,所以要控制好加減速的時(shí)間。
8#
發(fā)表于 2012-12-21 23:21:19 | 只看該作者
如果是伺服電機(jī)的話,負(fù)載慣量不超過15倍 但晃動(dòng)嚴(yán)重一定是系統(tǒng)鋼性不足或間隙過大。否則就只能從電機(jī)加減速方面去控制了
9#
發(fā)表于 2013-3-25 17:41:10 | 只看該作者
應(yīng)該用減速器吧
10#
發(fā)表于 2013-4-30 23:17:53 | 只看該作者
增加剛性是一方面,減速機(jī)的精度也是重要的一方面,還有就是負(fù)載慣量不能超過電機(jī)的15倍,最重要的是控制曲線不能有拐點(diǎn),除了加減速度是圓滑曲線外,要求加加(或減減)速度曲線也是圓順的。

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