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本帖最后由 treasure 于 2012-12-24 19:12 編輯
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" G H1 m+ @+ w2 F# J* \雖然2012年工程機(jī)械行業(yè)整體不景氣，但是今年上海寶馬展滑移參展廠家又創(chuàng)新高，由2010年的16家增加到18家。其中外資品牌增加，國產(chǎn)品牌總量不變。外資品牌中山貓幾乎逢展必現(xiàn)，eurocomach,gehl&mastang也熱情不減；石川島滑移應(yīng)該是首次在中國展出。
- {% t0 D# @) E0 q! y) K中國展團(tuán)中山河、柳工、泰安魯岳、常林、廈工、福威、龍工上屆展會(huì)也參加了，其中龍工分三個(gè)展區(qū)，浦東國際機(jī)場（靜態(tài)展示）、浦東會(huì)展中心、上海松江生產(chǎn)基地（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)展示）。
. @+ O. o: I1 x1 I C3 S4 ~; R從本次展出的廠家名單看，國外廠家對(duì)中國的市場和預(yù)期還是信心不減；國內(nèi)廠家有激進(jìn)、有徘徊、也有急流勇退。
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/ i! a$ `1 N2 Z' h! _0 T山貓展示的是全輪轉(zhuǎn)向式滑移裝載機(jī)，在高爾夫球場維護(hù)中有部分應(yīng)用，普通用戶購買全輪轉(zhuǎn)向式滑移性價(jià)比稍低。駕駛室采用大型模具成型，氣密性和外觀造型都很不錯(cuò)。不過這次沒有展出標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)器。
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卡特展出B、C兩個(gè)系列的滑移裝載機(jī)，雖然都不是新款，但是C系列相對(duì)B系列漂亮很多，產(chǎn)品外觀堪稱一流。![]()
. z) A9 l( I4 c+ T2 Y蓋爾產(chǎn)品以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，沒有過度追求外觀。產(chǎn)品配置相當(dāng)豐富，操作方式也很個(gè)性化，北美客戶口碑較好。
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( g! ^8 O |% g2 Y1 e該品牌市場上見的比較少，但是在中國連續(xù)兩屆展出看來是很看好中國市場。產(chǎn)品相當(dāng)精致，不過駕駛室前門采用上翻結(jié)構(gòu)還是覺得不太方便。' }: L6 u- Q3 z' g6 l) _+ R+ m! C
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野馬與蓋爾為同胞兄弟，是老牌生產(chǎn)企業(yè)，有不少經(jīng)典車型。4 g6 _2 y: m: E4 a9 i+ B+ s6 A6 j& J
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5 `7 w8 Z4 \/ ]5 I. d9 Q石川島滑移為日本播磨重工在意大利生產(chǎn)的機(jī)器。產(chǎn)品雖然市場上不多，但是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，細(xì)節(jié)個(gè)性化較多。* w3 d U9 [6 E$ ]9 @6 Y) }
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山河智能滑移駕駛室、后門、后罩投入了模具，做了較大調(diào)整。整體外觀有所提升，但是新方案會(huì)產(chǎn)生對(duì)新問題，還有待繼續(xù)提升。( J# L, J8 g! f% i, q
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9 V7 ]9 y% h, c1 [柳工B系列滑移駕駛室做了改進(jìn)，增加了大圓角曲線元素外形有所改觀，但是最好能夠有與之呼應(yīng)的線條元素。側(cè)面網(wǎng)格采用安裝方式是否更合理有待驗(yàn)證。
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福威這次展會(huì)展示的機(jī)器最多，但是場地不如北京展寬敞，通道顯得很擁擠。另外不愿讓人拍照甚是不解，國際上頂尖品牌對(duì)我們的沒有秘密可言拍個(gè)照能學(xué)去多少技術(shù)呢。展會(huì)留個(gè)紀(jì)念罷了，算是自討沒趣吧。還是山貓有風(fēng)度，有自信，邀請(qǐng)我進(jìn)車?yán)锩骟w驗(yàn)了一下。$ T" {* Q; O) v# G
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, k2 b. H3 f! x! T廈工的遙控車主要是電控液壓系統(tǒng)，內(nèi)容比較專業(yè)就不說啦，不過遙控滑移市場需求是很少的。展出的這臺(tái)六連桿垂直舉升工作裝置的滑移裝載機(jī)比較新穎，但是連桿的布點(diǎn)方式基本上已經(jīng)被山貓、卡特、強(qiáng)鹿、蓋爾、小松等國外廠家專利封鎖可行域。該種布點(diǎn)位置與卡特垂直舉升工作裝置及其相近，可能會(huì)收到投訴信。另外大臂與前搖桿連接處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可能有問題，帶載荷時(shí)轉(zhuǎn)向擺動(dòng)慣性下可能出現(xiàn)薄板屈曲導(dǎo)致大臂開裂。" o: K# | D6 h
柳工的新款六連桿垂直舉升機(jī)構(gòu)也是同樣可能侵犯卡特專利，但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要明顯好些。8 J# I' L$ p1 D
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光明的機(jī)器以類型較多，外觀方面不像柳工、山河趕時(shí)髦，不過講究實(shí)用，有老魯岳風(fēng)格。
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徐工這款滑移不太像代工的，綜合了之前系列的部分結(jié)構(gòu)特征，后鉸點(diǎn)位置好像明顯高一點(diǎn)。, [; L" u7 J$ f4 s
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海松今年往年是展出小滑移，今年展出了一款大滑移。有點(diǎn)凱斯阿爾法系列的影子，但是細(xì)看才知是新品，細(xì)節(jié)方面尚需努力。1 \' h K c; d6 M
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泰安魯岳是國濠泰、福威、光明、屈恩、徐工等內(nèi)眾多國內(nèi)廠家的滑移技術(shù)發(fā)源地，能夠延續(xù)下來不容易，能夠保持一貫風(fēng)格更不容易。, V5 b4 l6 a K, M/ Z
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徐州屈恩主要以滑移屬具生產(chǎn)為主，今年展出的滑移實(shí)事上在年初就露面了，當(dāng)時(shí)還猜是誰家的，早該自報(bào)家門了，不過跟前面一張光明的650很像。: k3 v# @7 ]2 \( i W( B
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常林是少數(shù)一貫堅(jiān)持凱斯400風(fēng)格的廠家，廈工、光明、福威都沒有常林堅(jiān)定，中途改了技術(shù)風(fēng)格。前年是S80，去年展出的是265，今年是275外形看不出變化。
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龍工滑移浦東展廳設(shè)在國際機(jī)場到達(dá)大廳，國外客戶達(dá)到中國第看到的一臺(tái)工程機(jī)械是龍工的滑移裝載機(jī)。上方是鼎鼎大名的勞力士廣告。
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寶馬展同步龍工生產(chǎn)廠區(qū)兩臺(tái)滑移裝載機(jī)動(dòng)態(tài)表演。
( C* A( N9 T$ A% e; e 總結(jié)本次展會(huì)的感受可以用南宋詩人楊萬里的詩句來概括：小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。滑移裝載機(jī)在中國市場初露端倪，雖然季節(jié)還沒有正式到來，但是經(jīng)驗(yàn)豐富的蜻蜓已經(jīng)盯上了。國內(nèi)的眾多品牌雖然熱鬧，但滑移是舶來的東西國內(nèi)對(duì)產(chǎn)品的消化、理解和本土化還有待進(jìn)步；當(dāng)然國產(chǎn)品牌成本優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢也是很明顯的。希望下次展會(huì)更多國際玩家進(jìn)來，希望國內(nèi)的產(chǎn)品品牌更出色，希望中國的市場開始好起來。* T# b; c( S% F" |
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發(fā)表于 2012-12-23 20:52:03
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