現(xiàn)在機械手已經(jīng)滿天下了，還有這么多人想出來開廠

翻身仗

我說呢，現(xiàn)在出來單干的話，生存的機會已經(jīng)很少了！08年以前出來開廠的，都發(fā)財了……兩三個人合伙，一人掏個兩萬塊，從簡單的旋臂開始做起，現(xiàn)在公司規(guī)模已經(jīng)不少了，還有一個公司，工廠都不用設(shè)，直接在別的廠拉開的機臺，貼上自己的牌轉(zhuǎn)手賣出去，找個七八千……客戶要求看廠，把機臺拆散，那堆零件在那還沒組裝……牛逼，賺錢就那么簡單！現(xiàn)在出來，這樣還行嗎？我估計沒那么簡單……我倒想著出來搞維修……我問朋友，為什么機器壞了就會找廠家呢，換個繼電器都要一兩百啊，他說，“那找誰嘛，怎么找嘛”？我又問了朋友的朋友的朋友……，是搞維修的，買車買房了，老婆不用做事了……妒忌��！有這樣想法的朋友嗎？出來交流下

老電工

你看，你也知道，作為廠家和客戶之外的第三方搞維修，最大的優(yōu)勢還是便宜對吧。但是不利因素就多了，資料和配件就是個大問題。而且你要面對各種不同的東西，熟悉起來也要個過程啊。我個人幫朋友修過些儀器之類的，感覺靠這個吃飯真挺累的。

桂花暗香

維修這行當，‘國貨精品"就不可能找第三方，壞的就沒個譜。得常年住到廠里。你想象設(shè)計基本靠估，材料根本沒譜，加工大差不差，裝配基本靠敲。至少目前不行。

非標自動化開發(fā)

關(guān)于機械手：不贊成樓主觀點，你看到的機械手臂只是一個點而已，說起機械手ABB早已經(jīng)做的很成熟了，為什么其它的還是能夠很好的生存下來呢？ 機械手只是自動化中的一個小的分支，組裝、檢測類的自動化設(shè)備包羅萬象。機械手使用范圍比較有限，成本較高，很多企業(yè)無法承擔這樣的高成本設(shè)備。

關(guān)于維修： 如果你針對標準產(chǎn)品，比如你修變頻器，觸摸屏，PLC或者伺服。這些比較標準化的產(chǎn)品還是比較適合第三方維修。但是如果是非標設(shè)備，作為第三方公司去維修，相對成本更高。主要原因就是時間成本，如果是我們稍微復(fù)雜點的設(shè)備，莫說維修，大概弄明白怎么回事可能都需要你花費1-2個禮拜的時間，然后加上標準件的費用，你的報價肯定會高于我們維修價格。而且一般非標產(chǎn)品量還比較小，所以非常不劃算。

建議： 既然你有對維修比較感興趣，我覺得你倒是可以去回收這些設(shè)備，拆除其中的一些標準件，轉(zhuǎn)手賣出去。很多大的工廠會批量淘汰一些設(shè)備，很多并不是因為設(shè)備陳舊，而是生產(chǎn)的產(chǎn)品被淘汰了所以機器沒有用了。

非標自動化開發(fā)

關(guān)于機械手：不贊成樓主觀點，你看到的機械手臂只是一個點而已，說起機械手ABB早已經(jīng)做的很成熟了，為什么其它的還是能夠很好的生存下來呢？ 機械手只是自動化中的一個小的分支，組裝、檢測類的自動化設(shè)備包羅萬象。機械手使用范圍比較有限，成本較高，很多企業(yè)無法承擔這樣的高成本設(shè)備。
% O8 o% f) K7 p; N! L. P$ I; o+ I
& [0 P( ~' K3 d9 Y: z5 n4 |關(guān)于維修： 如果你針對標準產(chǎn)品，比如你修變頻器，觸摸屏，PLC或者伺服。這些比較標準化的產(chǎn)品還是比較適合第三方維修。但是如果是非標設(shè)備，作為第三方公司去維修，相對成本更高。主要原因就是時間成本，如果是我們稍微復(fù)雜點的設(shè)備，莫說維修，大概弄明白怎么回事可能都需要你花費1-2個禮拜的時間，然后加上標準件的費用，你的報價肯定會高于我們維修價格。而且一般非標產(chǎn)品量還比較小，所以非常不劃算。

. g' K) v* v! U* w2 ^; n; R! w" [1 e0 g建議： 既然你有對維修比較感興趣，我覺得你倒是可以去回收這些設(shè)備，拆除其中的一些標準件，轉(zhuǎn)手賣出去。很多大的工廠會批量淘汰一些設(shè)備，很多并不是因為設(shè)備陳舊，而是生產(chǎn)的產(chǎn)品被淘汰了所以機器沒有用了。

shanghaifuyong

自己單干沒有好項目不行

hc2003

黑格爾的名言:"存在的,即是油道理的"

老鼠也瘋狂

/ y! b# p6 u: {3 x9 i) U
* x! W. W- j0 _7 ^4 {2 I樓主，說的好啊，你是不是也是機械手行業(yè)的。我在搞機械手設(shè)計的。

luyupei

現(xiàn)在單干是挺難的，但是樓主說的搞維修的事不靠譜，修一個繼電器收一二百就是成本。因為修設(shè)備基本上要到現(xiàn)場，路費、時間成本很高，修電氣的東西還好點，機械構(gòu)件壞了，修起來加工成本也很高。技術(shù)水平高另說，車接車送，修前需要考慮一下是否還值得修。

翻身仗

朋友們的意見都比較否定是吧……目前做這個的人還不是很多，我總得自己多跑點業(yè)務(wù)，還是可以生存……