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關于空心軸連接,請教社友

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1#
發(fā)表于 2013-11-1 19:13:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
DCYK 224型減速機,需要與軸連接,現(xiàn)在的設計是用帶輪連接,以前沒見過空心軸連接方式,查了機械設計,但上面的兩種連接方式看不大明白(分別是鍵連接、收縮盤連接)。' S. K) o/ L$ b; Q  `1 x* k7 m: c
' t( H9 [2 \( o( j( `
鍵連接好理解,是在空心軸里面塞入實心軸,加上鍵槽,不過我查看過DCYK 224減速機,空心軸里面并沒有鍵槽,那要是用鍵連接的話,空心軸必須重新更換才行,因為現(xiàn)有的空心軸不適合銑鍵槽。
4 {  E, i. T; a! u7 r6 Q8 i* c) ]$ O( H
5 e4 w1 ]$ g/ ^( j這樣一來實在太麻煩。收縮盤連接我更是沒看明白,到底是如何傳動,空心軸于實心軸之間傳動如何進行的?所謂的收縮盤是什么樣的東西?起什么作用了??求大神予以解決!能有空心軸收縮盤連接裝配圖最好不過!機械設計上的圖我看不明白,帶圖號最好!
( c7 [8 [! R4 m  U- G' \& c+ k' [8 S9 \
謝謝!' s- q  g! Q8 s+ V0 [7 R, _
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2#
發(fā)表于 2013-11-1 19:49:18 | 只看該作者
收縮盤就是脹套吧,內(nèi)圈有開口,可以擴張收縮,用螺栓拉緊,利用錐度就收縮了,然后靠摩擦力傳遞扭矩2 `4 w$ A$ j. d! B6 h

" T- ~' F' b( f+ ~  m* s. O

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點評

這回看明白了,非常感謝。  發(fā)表于 2013-11-1 21:50
非常感謝!  發(fā)表于 2013-11-1 21:47
所見略同  發(fā)表于 2013-11-1 20:02
這網(wǎng)速 汗 我回復的時候還沒看見你  發(fā)表于 2013-11-1 19:55

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3#
發(fā)表于 2013-11-1 19:53:29 | 只看該作者
是否類似脹套?  兩個楔形的圓環(huán)中間一個是內(nèi)部楔形的圓環(huán)   靠螺釘拉緊產(chǎn)生張力  傳動
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4#
發(fā)表于 2013-11-1 21:23:19 | 只看該作者
就是脹緊套連接,基本原理就是靠開口的錐形套變形,增大摩擦力,“抱緊”軸來傳遞扭矩。
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5#
發(fā)表于 2013-11-5 12:31:29 | 只看該作者
銷連接應該也可以啊,如果說扭矩不大的話!
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6#
發(fā)表于 2015-3-15 14:52:15 | 只看該作者
見圖識意. l* r% M6 C1 M8 m& r4 t9 }

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7#
發(fā)表于 2015-3-20 10:04:21 | 只看該作者
謝謝分享,各位同仁解釋的很清楚。
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8#
發(fā)表于 2016-5-12 11:09:13 | 只看該作者
用脹套不錯  不過安裝的時候需要用力矩扳手   按順序擰螺栓
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