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有誰(shuí)用過(guò)帝人的RV減速器?

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1#
發(fā)表于 2014-2-23 13:40:36 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
帝人減速器中的RV系列和RV-E系列有什么區(qū)別?怎么選擇這兩個(gè)系列?; @* r% v) J. t+ f
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2#
發(fā)表于 2014-2-24 10:44:24 | 只看該作者
見(jiàn)過(guò)愛(ài)德利的減速齒輪馬達(dá)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種的減速機(jī)。
3#
發(fā)表于 2014-2-24 11:12:25 | 只看該作者
他們有個(gè)產(chǎn)品選型手冊(cè),我記得網(wǎng)上有電子檔的,你找下看看就知道了。
4#
發(fā)表于 2014-2-24 11:13:47 | 只看該作者
剛看了下,百度文庫(kù)里面就有,我以前用過(guò)這個(gè)資料
5#
發(fā)表于 2014-2-24 21:24:12 | 只看該作者
RV-E系列是內(nèi)置了軸承,使用起來(lái)可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),RV系列是需要外置回轉(zhuǎn)支承的,如果你是做機(jī)器人的話。。。。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-3 10:50:43 | 只看該作者
linheng0519 發(fā)表于 2014-2-24 21:24 ; S0 y! l) S5 Y6 R
RV-E系列是內(nèi)置了軸承,使用起來(lái)可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),RV系列是需要外置回轉(zhuǎn)支承的,如果你是做機(jī)器人的話。。。。

, D- E4 |/ b# w6 J9 e8 b減速器的輸入軸是不是買(mǎi)回來(lái)之后要自己加工?來(lái)連接電機(jī)軸?
7#
發(fā)表于 2014-3-3 12:59:17 | 只看該作者
wshtrtf 發(fā)表于 2014-3-3 10:50
2 H) @$ f2 B# s減速器的輸入軸是不是買(mǎi)回來(lái)之后要自己加工?來(lái)連接電機(jī)軸?

) a: U2 Q& [0 o0 I% |: Q5 A不用加工,一般來(lái)說(shuō)你選定的電機(jī)是正好能和減速機(jī)輸入軸配上的,如果配不上的話可能就要校核一下你的電機(jī)是否選型正確
7 B& p! s4 d# Y- o+ q7 [
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-3 14:50:49 | 只看該作者
linheng0519 發(fā)表于 2014-3-3 12:59
( o4 Y- t7 e2 W0 {( ]不用加工,一般來(lái)說(shuō)你選定的電機(jī)是正好能和減速機(jī)輸入軸配上的,如果配不上的話可能就要校核一下你的電機(jī) ...

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9#
發(fā)表于 2014-3-4 08:19:55 | 只看該作者
wshtrtf 發(fā)表于 2014-3-3 14:50
( g; t0 ?! f, x% {, p樣本上的減速機(jī)的輸入軸就是實(shí)心的,只有個(gè)中心孔
7 {7 x4 }, p7 X
這要和減速機(jī)供應(yīng)商取得聯(lián)系,或者直接和納博特斯克公司的人聯(lián)系,他們會(huì)提供詳細(xì)技術(shù)支持,不同的規(guī)格會(huì)有相應(yīng)的孔和鍵槽' @. d2 y% k& f8 ~
10#
發(fā)表于 2014-3-4 11:40:27 | 只看該作者
以上減速器其圖片所示型號(hào)應(yīng)該是RV-20E型減速器。在與電機(jī)連接時(shí)除了考慮電機(jī)軸與減速器輸入軸的配套,還需考慮電機(jī)的安裝。在電機(jī)與減速器之間還應(yīng)有一連接法蘭盤(pán),首先將電機(jī)裝在法蘭盤(pán)上,再將整體通過(guò)法蘭盤(pán)的連接孔與減速器連接。

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