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濕式制動(dòng)器,求助

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1#
發(fā)表于 2014-9-26 11:02:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
哪位大俠能講解一下濕式制動(dòng)器的工作原理,或提供些資料學(xué)習(xí)一下?找了一上午還沒(méi)著落,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2014-9-26 11:23:24 | 只看該作者
樓主不要輕易放棄,現(xiàn)在還未到正午,也就是說(shuō)一上午還沒(méi)耗盡。
$ d1 w. v3 G$ |. t7 [) V0 R+ e* |2 X) t8 j8 _% }8 j2 X7 Y4 m2 x
加油!
& f0 k3 b7 G( J' p! F& F9 K
5 T( Q6 d! l, O! X5 J( x
; ~+ v2 a3 |1 X' }2 M; Q- L
6 J4 m, e8 R/ i; U' i* B" W! z
& B  a/ A9 L0 a8 a( ^6 t再說(shuō)濕式制動(dòng)器在網(wǎng)上隨便搜搜都嘛可以找到。

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+1 專業(yè)精湛,樂(lè)于助人。。。。。。  發(fā)表于 2014-9-26 11:56

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
ben357657011 + 1 再加一分,表示誠(chéng)意,哈哈

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3#
發(fā)表于 2014-9-26 13:45:08 | 只看該作者
http://www.r220.cc/html/study/hydraulic/2011/1021/38796.html
) q+ O' ?. A1 ]" p制動(dòng)就是所謂的剎車,作用是讓運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械減速或停止。
, W  @; R9 L2 A
  J" k% `; ^1 o4 [8 S* F( }, Y旋挖鉆機(jī)中除了動(dòng)力頭之外,主卷?yè)P(yáng)工作最為頻繁,帶著10來(lái)噸的鉆桿鉆具上提下放,其中上提加速.減速是通過(guò)控制主閥輸出流量而控制的,而下放加減速是通過(guò)bvd制動(dòng)閥控制回油量而控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速的。
) |3 s) Z9 r7 g5 q% s8 q本文所要講述的濕式多片制動(dòng)器,雖然作用也是剎車,但在主卷加減速時(shí)是依靠輸出流量和bvd制動(dòng)閥控制,而濕式多片制動(dòng)器主要作用是當(dāng)機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)力矩,防止鉆桿因自重從高空掉落。$ E# D, S( B  k/ u; U/ r, F# J
所謂的濕式就是制動(dòng)器與減速機(jī)內(nèi)腔相連,制動(dòng)片浸泡在齒輪油中,起到潤(rùn)滑作用,降低制動(dòng)片磨損延長(zhǎng)使用壽命。
" t+ k0 q' u3 F! `& r/ ?; E0 j制動(dòng)時(shí)依靠均布在制動(dòng)活塞上的制動(dòng)彈簧,作用在摩擦片與分離板上讓其接合,產(chǎn)生制動(dòng)力矩, 制動(dòng)片內(nèi)齒通過(guò)花鍵與輸入軸連接,分離板外齒通過(guò)花鍵與減速機(jī)殼體連接。
# H" r- ^* C2 O7 F2 U( e. ]% S# b. d( o  k: O4 M
解除停車制動(dòng)時(shí),來(lái)自液壓馬達(dá)的工作壓力油,進(jìn)入減壓閥成為低壓的制動(dòng)壓力油(20~28bar),途徑梭閥通過(guò)管路輸送至制動(dòng)活塞內(nèi),制動(dòng)壓力油推動(dòng)活塞壓縮彈簧,摩擦片與分離板分離,制動(dòng)力矩消除,馬達(dá)和減速機(jī)旋轉(zhuǎn)。/ W; J6 o& E7 r" {4 p' p

6 a1 K; X* C$ h3 {3 M1 Y  _濕式多片制動(dòng)器,主要作用在主卷停止時(shí)制動(dòng),如果制動(dòng)器工作時(shí),機(jī)器仍在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致機(jī)器過(guò)早磨損或損壞。. Y3 y4 _/ U8 o# g. b$ Q2 E3 t
8 D' y, S% d8 Y

3 q0 b, v( @4 u/ M% t-----0 @7 V/ v2 D; b
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2 Y0 G; [2 ?2 F5 [% N8 |
叉車濕式多盤制動(dòng)器的特點(diǎn)6 z$ {2 o" a, O4 `  c
http://www.nookor.com/html/Newschachecn_430.html
  I: [4 H& I$ v8 R3 f
$ C: j! `* c7 H# B' |4 r濕式多片制動(dòng)器熱應(yīng)力場(chǎng)有限元分析
9 b! x; _/ T; B  n" Uhttp://elec.wanfangdata.com.cn/qikan/periodical.articles/nyjxxb/980408.htm
- E% E6 p; R/ r! d; g8 x7 O! Q# [4 v; T; H1 P" `% e! P
濕式盤式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)仿真
1 ~+ ~+ ?+ Q4 W! C  g6 u7 ?+ ghttp://www.6903.com/htmlcache/news/2011-12-04/96389.html

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貴不要緊,質(zhì)量穩(wěn)定就行  發(fā)表于 2014-9-26 14:11

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
ben357657011 + 1 大俠,能提供國(guó)內(nèi)比較知名的剎車片廠家嗎?.

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4#
發(fā)表于 2014-9-26 14:44:15 | 只看該作者
做剎車片(來(lái)令片、摩擦片) 的廠太多了,好與不好的差別在成分配方,例如其膠粉的等級(jí)、金屬粉的比例與顆粒大小、碳纖維的長(zhǎng)度和比例、... 還有膠合粘著工藝的可靠性等等,最終還是要找能信任的廠家。
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再補(bǔ)充:做摩擦片的廠家未必有做制動(dòng)器、離合器等產(chǎn)品,一般是給人配套干的。  發(fā)表于 2014-9-26 14:46

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