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導(dǎo)盲機(jī)器人

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1#
發(fā)表于 2015-2-15 12:26:41 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
不知道目前對(duì)于導(dǎo)盲機(jī)器人研究怎么樣,我目前還是一名學(xué)生,有過一些關(guān)于導(dǎo)盲機(jī)器人的想法,希望有興趣的共同討論。
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2#
發(fā)表于 2015-2-16 22:18:51 | 只看該作者
3#
發(fā)表于 2015-2-17 10:04:35 | 只看該作者
目前機(jī)械跟周圍環(huán)境動(dòng)態(tài)交互辯識(shí)是個(gè)大難題,需用到很多智能辨識(shí)算法,人家google自動(dòng)汽車在GPS導(dǎo)航幫助下也因安全問題現(xiàn)在還在測試,更別說導(dǎo)盲機(jī)器走在GPS也末知的小路上,更是兩眼一摸黑比盲人更盲;可能說得有點(diǎn)過樓主還是改課題好。
4#
發(fā)表于 2015-2-19 19:10:52 | 只看該作者
額。。。。。。。。。。。。。。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-8 22:48:56 來自手機(jī) | 只看該作者
我看到有不少關(guān)于導(dǎo)盲機(jī)器人的論文發(fā)表,還有不少做出具體模型的,但是個(gè)人覺得不太適合于盲人使用。具體從盲人生活考慮,機(jī)器人對(duì)盲人家內(nèi)生活的引導(dǎo),首先是對(duì)家庭內(nèi)環(huán)境的識(shí)別與記憶,對(duì)于室內(nèi)固定的主要的標(biāo)志進(jìn)行記憶和建模,工作時(shí),可以繞開障礙物。
- H) x" ~$ T: W& Z" P  l- r在戶外,首先宏觀上是基于導(dǎo)航系統(tǒng)的引導(dǎo),具體化上還是要靠機(jī)器人對(duì)于盲人經(jīng)常去的路線進(jìn)行即時(shí)定位地圖構(gòu)建,從而引導(dǎo)盲人順利到達(dá)目的地。
6#
發(fā)表于 2015-3-9 21:17:12 | 只看該作者
呵呵,關(guān)鍵在軟件這一塊吧?
7#
發(fā)表于 2015-6-8 16:08:55 | 只看該作者
無人駕駛汽車可以借鑒嗎?有雷達(dá),陀螺儀,各類光電傳感器,GPS一定需要吧,視覺系統(tǒng)一定要很發(fā)達(dá),智能控制系統(tǒng)絕對(duì)不能落后!還有運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)需要還是可以省略?看來不是一般的難啊,這個(gè)需要國家工程院出面來搞!

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