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關(guān)于氣缸導(dǎo)向的問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2015-9-1 14:33:17 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在手上再做一個(gè)氣缸提升的機(jī)構(gòu),發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,板材比較大,吸盤吸起來(lái)有晃動(dòng),對(duì)氣缸壽命會(huì)有很大影響,在想能不能使用銅套做外導(dǎo)向,幫助氣缸桿擺脫晃動(dòng),這樣可行性怎么樣,另外滑動(dòng)摩擦后的銅和石墨粉會(huì)對(duì)氣缸有影響嗎?請(qǐng)大師指點(diǎn)。3 Q# c1 V' W' E

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2#
發(fā)表于 2015-9-1 14:43:57 | 只看該作者
機(jī)構(gòu)用導(dǎo)向,氣缸頭上用浮動(dòng)接頭。
3#
發(fā)表于 2015-9-1 14:50:41 | 只看該作者
使用銅套做外導(dǎo)向,幫助氣缸桿擺脫晃動(dòng)??
# y, e6 }( u" c! D4 V' C; h你的意思是: 用銅套來(lái)輔助氣缸的伸出桿來(lái)做導(dǎo)向??  
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-1 14:57:14 | 只看該作者
壞壞小子 發(fā)表于 2015-9-1 14:50 " M  T' E, }; b! Z3 C" W# }9 P& e, E
使用銅套做外導(dǎo)向,幫助氣缸桿擺脫晃動(dòng)??
6 ~& V5 G2 I, G1 a7 j9 k3 k! F你的意思是: 用銅套來(lái)輔助氣缸的伸出桿來(lái)做導(dǎo)向??

% R4 P, X, q* ^恩,這樣是不是就可以減少桿子的晃動(dòng)了,以前都是用直線軸承配合光軸做導(dǎo)向的,現(xiàn)在是空間位置有限# W" `! e7 k; r

點(diǎn)評(píng)

好吧,你這種做法沒(méi)有見(jiàn)過(guò),你可以聽(tīng)聽(tīng)7樓的意見(jiàn),,為什么不用帶導(dǎo)桿的氣缸呢?  發(fā)表于 2015-9-1 16:59
5#
發(fā)表于 2015-9-1 15:11:38 | 只看該作者
可以考慮帶導(dǎo)桿氣缸啊,雙軸缸之類的!
6#
發(fā)表于 2015-9-1 15:25:41 | 只看該作者
這個(gè)東西直接做氣缸導(dǎo)向,時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)磨損汽缸桿嗎,那樣氣缸不還是會(huì)損壞嗎
7#
發(fā)表于 2015-9-1 16:13:54 | 只看該作者
使用銅套做外導(dǎo)向,是沒(méi)有問(wèn)題的;我是做氣缸的;
. E3 m3 y+ t6 U- b- i
* }5 z% ~; `; z6 U: i# R為什么不直接用帶導(dǎo)向的氣缸,這個(gè)是屬于標(biāo)準(zhǔn)氣缸系里的,可以查氣缸廠家,一般都 有;
4 w, z, Z2 H, ^1 p( A# \. _; w另外加導(dǎo)向,最好你自己不要加,讓氣缸廠家加;導(dǎo)向部分要求與活塞桿位置加不好,會(huì)起反作用;這里會(huì)存一個(gè)尺寸設(shè)計(jì)的問(wèn)題;5 x  g6 ^- J6 [# E9 l# F% y. p9 R
8#
發(fā)表于 2015-9-1 16:28:44 | 只看該作者
吸盤用風(fēng)琴吸盤,可以緩解震動(dòng)
9#
發(fā)表于 2015-9-5 11:23:25 | 只看該作者
應(yīng)該可以的,試試啊。
10#
發(fā)表于 2015-9-6 11:06:30 | 只看該作者
導(dǎo)向結(jié)構(gòu)是必須的,靠氣缸桿導(dǎo)向只能在徑向負(fù)荷很輕的情況下才可以吧?

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