幾種典型液壓同步系統(tǒng)探討

只有快樂 · 發(fā)表于 2017-11-23 19:49:39

多油缸同步是一個液壓系統(tǒng)里比較典型的問題。油缸同步看似簡單，實則也是很有技術含量。精度低的同步方案用同步閥，同步馬達等，精度高的用到比例控制，伺服控制，具體選用哪種控制方案，就要看工況和設計者的經驗了，之前看到有壇友問到這方面的問題，今天轉發(fā)一個別人的論文，分享給各位壇友，論文來源忘了從哪兒搞的了，今天又看了一遍感覺說的挺好的。

PTC展會上的照片，典型比例伺服結構。

論文鏈接：

幾種典型液壓同步系統(tǒng)探討.pdf (635.79 KB, 下載次數(shù): 49)

未來第一站 · 發(fā)表于 2017-11-23 20:48:14

本帖最后由未來第一站于 2017-11-23 21:05 編輯

看這結構只能是靠比例閥自身的壓力反饋了。

jijie2012 · 發(fā)表于 2017-11-24 10:32:38

未來第一站發(fā)表于 2017-11-23 20:48
看這結構只能是靠比例閥自身的壓力反饋了。

位置傳感器在油缸里面嘛，4個油缸都安裝了嘛

crz222 · 發(fā)表于 2018-6-2 16:02:17

圖片中這種控制精度有多少呢？我們用的雙油缸，都是靠連桿同步，誤差正常在1-3mm

灬扯那么多 · 發(fā)表于 2018-6-5 14:41:00

謝謝。

大寶貝小土豆 · 發(fā)表于 2019-8-18 16:48:01

謝謝

t125438094 · 發(fā)表于 2019-11-8 14:05:14

很專業(yè)，學習了！

stallone3 · 發(fā)表于 2022-5-28 13:45:31

下載下來看看！

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

幾種典型液壓同步系統(tǒng)探討

點評

點評