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大家討論一下,這個(gè)軸套是否可以去除?

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11#
發(fā)表于 2018-1-9 08:21:37 | 只看該作者
不可以
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12#
發(fā)表于 2018-1-9 08:24:38 | 只看該作者
沒有套筒 螺絲擰緊的話 整個(gè)軸承壓應(yīng)力
13#
發(fā)表于 2018-1-9 08:25:59 | 只看該作者
不能去除
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14#
發(fā)表于 2018-1-9 08:43:09 | 只看該作者
軸向定位
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15#
發(fā)表于 2018-1-9 08:57:52 | 只看該作者
這種結(jié)構(gòu)我也困惑很久了,這個(gè)內(nèi)隔套長(zhǎng)度公差怎么定?軸承外圈的安裝孔深度公差怎么定?這個(gè)軸承外圈安裝孔兩孔之間的距離精度還不好控制和測(cè)量,到底是讓軸承的內(nèi)圈還是外圈來(lái)限制軸向位置?但看日本的這種設(shè)計(jì)都是這樣,應(yīng)該有它的原因。實(shí)際操作中我每次都設(shè)計(jì)制作了這個(gè)內(nèi)隔套,但工人有時(shí)用有時(shí)不用裝好后我也看不見,但沒裝也一直沒發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題

點(diǎn)評(píng)

猜:是否可以計(jì)算理論最小值,螺母鎖緊的極限位置;蛘哂斜U献饔茫  發(fā)表于 2018-1-9 09:52
16#
發(fā)表于 2018-1-9 09:20:40 | 只看該作者
我的理解是這樣的,我們都知道軸承有游隙,這個(gè)軸套配合螺母使用就可以控制這個(gè)游隙,而且如果你用螺母做軸向定位,就一定要有軸套,不然軸承就要受不必要的軸向力。至于軸套公差是多少就看你對(duì)軸向竄動(dòng)要求有多高。
17#
發(fā)表于 2018-1-9 09:45:25 | 只看該作者
看著是軸承內(nèi)圈定位吧,不能去掉
18#
發(fā)表于 2018-1-9 09:55:45 | 只看該作者
這個(gè)機(jī)器像規(guī)玻璃的
19#
發(fā)表于 2018-1-9 10:09:48 | 只看該作者
軸向的負(fù)載不大情況下,個(gè)人覺得可以去除軸套
20#
發(fā)表于 2018-1-9 10:39:27 | 只看該作者
看總圖,軸承受一定的軸向負(fù)載,且主要受力為下軸承,個(gè)人覺得去掉軸套會(huì)影響機(jī)器的壽命和精度(當(dāng)然本身不講究太好的精度就不用說(shuō)了),因?yàn)槟氵@個(gè)結(jié)構(gòu)本身就是靠軸向螺母鎖緊的,螺母鎖緊無(wú)軸套的話必定會(huì)對(duì)軸承的有較大的軸向載荷,個(gè)人覺得機(jī)構(gòu)主要是承受向下的承載力和徑向力,上軸承和軸承座間可以給予一定的間隙,鎖緊靠?jī)?nèi)圈就夠了。

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