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樓主: 韓寒11
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車削中心加工的偏心軸

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21#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-4 10:01:45 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2018-2-4 09:46
. Y% R) z5 k3 l1 b" \+ h, g3 ~9 Q數(shù)控,三三聯(lián)動。夾中心,也能車出兩個偏心/ T* ^8 }. [' Z9 |% [1 \" @
類似的,車花瓶。花瓶外是浮雕,松梅竹,車出來也很漂亮。不 ...

# G" u# H0 z  L. n* M& u大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的/ l7 j5 ~# Q  P+ }
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22#
發(fā)表于 2018-2-4 10:22:10 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2018-2-4 10:23 編輯
7 @0 a; c- L" P; G$ Y6 |
韓寒11 發(fā)表于 2018-2-4 10:01) q! L4 Y: I9 {9 I  M+ W
大批量,要效率,一年幾十上百萬件的話是可以考慮的
- h  w, M1 I5 D4 K9 f: Q6 w" [1 D, F! f
每年百萬件的批量; z2 E5 ]3 ]$ F' x: l/ q
真可以考慮組合機(jī)床生產(chǎn)線了。這樣效率最高,質(zhì)量有保證5 y. r1 J2 n) O" s- d9 k/ x
整條線的價格,我估計要不了一百萬。四臺好點的車床(6140,甚至再小,簡易數(shù)控或者不要數(shù)控。臺灣的40數(shù)控車大概就要40W。最好買動力頭,國內(nèi)有,不必數(shù)控)。如果工人多的話,滾道傳送零件,人工上下活。自己做氣動夾具。這是一個工作單元
3 y& [3 h, o' u# [( N+ S4 g( C9 ]中央供冷卻液,加排削。加一個防銹液槽子,電氣烘干或者自然風(fēng)干$ y3 I; I8 T: \) G5 Y- x- r
不過,工藝要仔細(xì)推敲
9 U% I$ ]  c" E9 Y4 C
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23#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-4 10:50:39 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2018-2-4 10:22. i% o& m+ O2 `: k: \* [) _
每年百萬件的批量
$ w. p) W7 T4 j" v真可以考慮組合機(jī)床生產(chǎn)線了。這樣效率最高,質(zhì)量有保證
! |1 t8 e  {+ L7 X9 c7 ~/ Q整條線的價格,我估計要不了 ...

. f# u+ n7 _5 ]" V8 G5 b* S現(xiàn)在車削的機(jī)床有很多都帶接料斗的,工件切斷后直接接住,然后翻轉(zhuǎn)到傳送帶,傳送出來,上料有專用設(shè)備臺灣的、國內(nèi)的幾萬塊吧,人工只需要測量一下工件的尺寸順便改改刀補(bǔ)就行,基本上一臺機(jī)床就是一個單元吧- g0 O: h8 h& Y  e- G# o# c$ k
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24#
發(fā)表于 2018-2-5 08:26:29 | 只看該作者
騙威望
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25#
發(fā)表于 2018-2-5 15:34:41 | 只看該作者
一個一點難道沒有的工件.
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26#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-5 19:46:39 | 只看該作者
W節(jié)奏 發(fā)表于 2018-2-5 15:34
& d, f+ I3 H* @. ?* A" g一個一點難道沒有的工件.
, Z3 d3 u( f+ Z+ P& t
層主推薦一個有難度的看看
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27#
發(fā)表于 2018-2-6 19:25:42 | 只看該作者
這個是不是行星減速器里面的曲軸
2 j6 g8 P  a! w$ r4 k
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28#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-6 20:25:54 | 只看該作者
1987haijun 發(fā)表于 2018-2-6 19:25
: _+ F8 H! |* X/ L; Z0 h4 g這個是不是行星減速器里面的曲軸
, u6 o& e- M. E8 \5 J2 C
客戶直管提供圖紙,我們只管加工樣件,不該問的我們從來不問
6 j* f: h0 Y( |( P( D* }7 p
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29#
發(fā)表于 2018-2-6 21:13:29 | 只看該作者
樓主明天拍一個現(xiàn)場裝夾的圖片看看,見識太少啦,徑向動力頭之類的玩意都沒見過。。。
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30#
發(fā)表于 2018-2-7 08:16:32 | 只看該作者
個人感覺加工還是有難度的,測量用三坐標(biāo)程序要搞1H左右,要滿足這幾個形位公差就比較麻煩的。圖片的樣件根本就不能量測呀。
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