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樓主: 遠(yuǎn)祥
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倍數(shù)機(jī)構(gòu)案例分享

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2018-6-10 13:27:00 | 只看該作者
用鏈條,兩邊放張緊輪就ok了
這個(gè)齒條不好固定,我的現(xiàn)在設(shè)計(jì)的是氣缸行程100mm,要拉動(dòng)機(jī)器往復(fù)1000mm,放大十倍。
32#
發(fā)表于 2018-6-11 09:06:46 | 只看該作者
你這個(gè)是3倍放大
33#
發(fā)表于 2018-6-11 10:28:49 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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34#
發(fā)表于 2018-6-11 14:43:21 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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35#
發(fā)表于 2018-6-22 17:29:29 | 只看該作者
你這個(gè)意思就是氣缸頂著小齒輪轉(zhuǎn)1圈,然后大齒輪也跟著轉(zhuǎn)一圈。小齒輪和大齒輪是同步,假設(shè)氣缸行程剛好夠小齒輪轉(zhuǎn)一圈那么大齒輪也走一圈,帶動(dòng)齒條走一個(gè)圓周。  可是感覺速度和扭矩變的有點(diǎn)多啊
36#
發(fā)表于 2022-10-2 13:07:25 | 只看該作者
哈哈,機(jī)構(gòu)確實(shí)實(shí)用。
但是這個(gè)結(jié)構(gòu)的增速是(1+n)倍,n是大小齒輪的齒數(shù)比(分度直徑比)。我用3D做了配合(齒輪齒條也做了嚙合配合),氣缸行程100,小齒輪分度直徑50,大齒輪分度直徑100,分度直徑比為2,理論來說工作齒條行程為(1+2)×100=300,最后測(cè)量3D模型的齒條位移確實(shí)是300來的。

1.jpg (43.57 KB, 下載次數(shù): 200)

齒條初始位置

齒條初始位置

2.jpg (58.54 KB, 下載次數(shù): 233)

齒條終點(diǎn)位置

齒條終點(diǎn)位置

3.jpg (43.68 KB, 下載次數(shù): 216)

氣缸驅(qū)動(dòng)件初始位置

氣缸驅(qū)動(dòng)件初始位置

4.jpg (52.06 KB, 下載次數(shù): 210)

氣缸驅(qū)動(dòng)件終點(diǎn)位置

氣缸驅(qū)動(dòng)件終點(diǎn)位置
37#
發(fā)表于 2022-10-6 16:10:18 | 只看該作者
看看倍速鏈跟你這個(gè)有啥區(qū)別么,不要想當(dāng)然。
38#
發(fā)表于 2023-11-24 16:47:12 | 只看該作者
見過齒輪固定不動(dòng),齒條升出2倍數(shù),但沒完全了解原理
39#
發(fā)表于 2024-1-31 10:38:28 | 只看該作者
最后形成確實(shí)150mm。樓主肯定弄錯(cuò)了
40#
發(fā)表于 2024-1-31 13:13:47 | 只看該作者
感謝樓主分享的思路
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