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氣缸進(jìn)氣孔大小有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?

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1#
發(fā)表于 2018-5-8 13:32:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
氣缸不同缸徑進(jìn)氣孔大小有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?誰(shuí)有相關(guān)資料?O(∩_∩)O謝謝幫忙?& i4 p: D, J/ D
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2#
發(fā)表于 2018-5-8 13:59:34 | 只看該作者
看了下亞德客和SMC的模型,1~2mm的進(jìn)氣口,進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里,一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過(guò)好像也可以特別定制,大了后噪音和密封會(huì)差一些。
9 Y( W2 O: M3 @0 o' t  a5 t樓主可以找下標(biāo)準(zhǔn)模型量量看,不是自己做氣缸吧?
/ I8 p, {1 \6 x0 g8 E
3#
發(fā)表于 2018-5-8 14:04:24 | 只看該作者

# D: S0 g$ q3 a0 MSMC選型書前面就有,接管口徑和配管( ^) I) X& n- w/ I: O" t4 }" @6 g4 U. \  l

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 14:11:24 | 只看該作者
七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:59
2 G8 I. x9 E2 ]' q* ~1 x看了下亞德客和SMC的模型,1~2mm的進(jìn)氣口,進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里,一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過(guò) ...
# J! a: @% ]; T' s& s
對(duì),自己做一個(gè)非標(biāo)氣缸。
8 u# X  o2 S: `  }
5#
發(fā)表于 2018-5-8 14:21:23 | 只看該作者
藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-5-8 14:11' D( s6 G( o+ r- h' ~. T
對(duì),自己做一個(gè)非標(biāo)氣缸。
/ {" a7 ~. c  F8 o
那就參照標(biāo)準(zhǔn)氣缸的口徑應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
5 w- Y% _. y6 h) U
6#
發(fā)表于 2018-5-8 16:29:16 | 只看該作者
好,學(xué)習(xí)了
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 16:51:28 | 只看該作者
七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:59
2 i4 x/ ?! U. @9 O# [7 J看了下亞德客和SMC的模型,1~2mm的進(jìn)氣口,進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里,一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過(guò) ...

7 I6 M7 h6 B+ E0 ]2 P/ k3 wsmc,費(fèi)斯托模型都沒(méi)有那個(gè)小孔,我郁悶了。
* E1 u" J0 d' z9 ^+ \4 X
8#
發(fā)表于 2018-5-8 17:05:20 | 只看該作者
本帖最后由 七曜神權(quán) 于 2018-5-8 17:06 編輯
7 h$ I) P  Y6 j* p; T# v( U# d
% u; u! K( Y( Z* z7 z不好意思我之前看錯(cuò)了,打開的兩個(gè)模型都是亞德客的,以為有個(gè)是SMC的了。' f' v. l1 L7 Q4 ^( K& k& F
SMC的我重新看了下確實(shí)沒(méi)有那個(gè)小孔,你可以看看亞德客的。8 E% a0 v) V7 j) ?, e8 i5 w8 S; f. a
這個(gè)是63缸徑的亞德客模型,2mm小孔。不過(guò)公司和這邊區(qū)域的亞德客供應(yīng)商比較熟,也有協(xié)商提供改大進(jìn)排氣口的非標(biāo)產(chǎn)品。
- g1 c! y2 U4 n6 k5 t$ x; Z

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9#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 17:13:00 | 只看該作者
七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 17:056 {7 ^9 c0 S, {! U" C
不好意思我之前看錯(cuò)了,打開的兩個(gè)模型都是亞德客的,以為有個(gè)是SMC的了。, P$ n4 M' H4 {; ~0 j  ^& Y
SMC的我重新看了下確實(shí)沒(méi)有那個(gè) ...
0 q) B$ Y- g0 q8 `: k8 f$ [
好的,非常感謝。其實(shí)我更像知道這個(gè)小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的進(jìn)排氣道方式。機(jī)械手冊(cè)找了一天了,還沒(méi)找到這個(gè)相關(guān)資料。  X8 P, N) s9 B- S/ z6 n4 c) s  T1 a
10#
發(fā)表于 2018-5-8 17:25:34 | 只看該作者
藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-5-8 17:13
0 U: g7 s/ d! Y好的,非常感謝。其實(shí)我更像知道這個(gè)小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的進(jìn)排氣道方式。機(jī)械手 ...
" r- g  y* @: m, j& u
這個(gè)大小應(yīng)該主要影響氣缸的運(yùn)動(dòng)速度,后期可以通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié),所以孔不是過(guò)大過(guò)小就好。標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)該是經(jīng)過(guò)計(jì)算和驗(yàn)證的。建議研究下氣缸不同的運(yùn)動(dòng)速度范圍和這個(gè)口徑的流量關(guān)系,到時(shí)候分享出來(lái)學(xué)習(xí)下。6 R* C. |2 Y+ \9 f4 `8 F3 A8 T: q$ j
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