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端面螺旋槽車(chē)削加工的方法

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1#
發(fā)表于 2018-5-9 14:06:42 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  下圖是一個(gè)端面的螺旋槽加工,如果使用車(chē)銑復(fù)合機(jī)來(lái)加工,沒(méi)有問(wèn)題,直接在電腦中畫(huà)出圖形,然后走坐標(biāo)點(diǎn)即可,一次成型,很好的保證了各種公差,或者是車(chē)削成型后再用加工中心銑這個(gè)端面螺旋槽,那么,問(wèn)題來(lái)了,如果不使用這兩種方法,而是用數(shù)控車(chē)來(lái)加工,那種只有X、Z軸的純車(chē)削的數(shù)控車(chē)來(lái)加工,根據(jù)現(xiàn)有的圖紙條件,是否也可以加工成型呢?從圖紙上來(lái)看,似乎是阿基米德螺旋線(xiàn)吧,還有一點(diǎn)想不明白,這種端面螺旋槽很少能見(jiàn)到,它是用在什么設(shè)備上做什么用的呢?
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2#
發(fā)表于 2018-5-9 15:30:03 | 只看該作者
車(chē)床上估計(jì)不行,槽刀角度不好弄。
3#
發(fā)表于 2018-5-9 16:03:12 | 只看該作者
我問(wèn)一個(gè)題外話(huà),這個(gè)螺旋槽做什么用的?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 18:31:20 | 只看該作者
正在連接... 發(fā)表于 2018-5-9 15:30( `; \" k# d' [/ }3 x3 R
車(chē)床上估計(jì)不行,槽刀角度不好弄。

) ]' N( u) w4 [) ]2 f如果車(chē)床可以做的話(huà),那成本會(huì)降低一大截的1 C3 [3 Q- A0 ]& i
5#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 18:32:09 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-5-9 16:03/ K! R! O7 t2 w; h2 Y
我問(wèn)一個(gè)題外話(huà),這個(gè)螺旋槽做什么用的?
7 U' z& Q6 i! l! C4 v, b
這也是我一直想了解的,希望也接觸過(guò)的大神科普一下
( @/ g  ]! ~: x2 L% `* j) F
6#
發(fā)表于 2018-5-9 18:39:30 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-9 18:32/ a; Z1 v4 d- ]/ \: T" v5 _( W
這也是我一直想了解的,希望也接觸過(guò)的大神科普一下
2 e: t6 ]7 o, c8 z# g# W
不像是運(yùn)動(dòng)的軌跡,也不至于是裝飾吧
3 u- J6 S6 W# i9 a8 q* ?) d4 |$ h

點(diǎn)評(píng)

說(shuō)不定就是裝飾  發(fā)表于 2018-5-12 08:24
7#
發(fā)表于 2018-5-9 18:41:46 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-9 18:31
7 W% P. U/ S. I( N如果車(chē)床可以做的話(huà),那成本會(huì)降低一大截的
) g5 c( S5 b- a) q' w& Q7 |
兩個(gè)軸(ρ,θ)的進(jìn)給如果聯(lián)動(dòng)起來(lái),似乎就可以了吧% }, y0 m, {4 o4 _, l& n

點(diǎn)評(píng)

可以聯(lián)動(dòng)起來(lái),如果他不是矩形槽應(yīng)該可以做。  發(fā)表于 2018-5-10 10:57
主軸旋轉(zhuǎn)和x軸進(jìn)給的速度配合應(yīng)該是需要公式什么的計(jì)算吧  發(fā)表于 2018-5-10 09:58
8#
發(fā)表于 2018-5-9 22:05:57 | 只看該作者
看起來(lái)像是端面油槽。
9#
發(fā)表于 2018-5-10 07:46:54 | 只看該作者
可能是注油的 中間的孔是注油孔吧 大膽的猜測(cè)一下……
10#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-10 09:58:54 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2018-5-9 22:05
9 F7 x  m+ {- Q7 j1 t% M$ d看起來(lái)像是端面油槽。
; N: _9 ~" z/ V
有那個(gè)意思,那整個(gè)直的油槽不行嗎??3 x  b$ M7 Q' a6 |! j

點(diǎn)評(píng)

要是油從外到里,直槽就差多了。  發(fā)表于 2018-5-10 10:59

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