非標(biāo)軌道選擇45鋼還是50鋼好?

僵尸號 · 發(fā)表于 2019-1-19 12:45:07

非標(biāo)軌道選擇45鋼還是50鋼好?
熱處理工藝:調(diào)質(zhì)（保心部強度)+表面淬火（保證承載面硬度）
我看有人選擇45鋼，有人則選擇50鋼。請問選擇哪種更好?

鑫森淼炎垚 · 發(fā)表于 2019-1-19 14:08:27

在普通應(yīng)用場合,可以忽略其差別.

曉昀 · 發(fā)表于 2019-1-19 20:08:27

看你的使用功能是什么？45＃和50＃都是優(yōu)質(zhì)碳素鋼，其差別在含碳量上，50＃比45＃含碳量高一點，所以50＃鋼比45鋼強度好。

kimchin2010 · 發(fā)表于 2019-1-19 20:45:57

一般工況的話45就可以了，如果精密機械上的個人覺得鑄鐵的

未來第一站 · 發(fā)表于 2019-1-19 22:53:28

普通45#可以了。

曉昀 · 發(fā)表于 2019-1-20 12:58:58

本帖最后由曉昀于 2019-1-20 14:00 編輯

你看看GB11264-2012的標(biāo)準，50Q后面的"Q”表示橋梁的“橋”的第一個字母，這是輕軌專用材質(zhì)。

WO7608889 · 發(fā)表于 2019-1-20 14:20:49

軌道不是用35#么？

WO7608889 · 發(fā)表于 2019-1-20 15:30:25

本帖最后由 WO7608889 于 2019-1-20 15:32 編輯

WO7608889 發(fā)表于 2019-1-20 14:209 l$ Y' X0 g( ^) |
軌道不是用35#么？

我們接到的圖紙都是35#，但公司不買35#，于是用45#代替。然后會出現(xiàn)焊接困難。反正我是嘗到45#的苦頭了，車間各種反饋。我遇到的是這種情況，無關(guān)對錯。順便問一句，非焊接軌道沒有伸縮縫是否正確？

遠祥 · 發(fā)表于 2019-1-20 21:13:28

牌號越高越好。

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