機(jī)床行業(yè)逆向思維的典型應(yīng)用：倒立式車(chē)削

jiajoin

倒立式車(chē)削是一種金屬切削制造工藝，在使用垂直主軸進(jìn)行倒立式車(chē)削時(shí)，工作主軸既承擔(dān)加工操作（倒立式車(chē)削、鉆孔、銑削......），也承擔(dān)自動(dòng)化系統(tǒng)控制，主要用于大批量及高質(zhì)量制造圓形金屬工件的領(lǐng)域。

一臺(tái)機(jī)床擁有兩個(gè)主軸

在一個(gè)加工區(qū)內(nèi)配備兩個(gè)主軸，由此可同步加工兩個(gè)相同的工件，大幅提高生產(chǎn)效率。比如車(chē)削直徑38mm行星齒輪的總節(jié)拍時(shí)間僅為12s（加工時(shí)間為24s，但一次可加工2件）。

一臺(tái)機(jī)床擁有兩個(gè)工作區(qū)

擁有兩個(gè)工作區(qū)，集成包含自動(dòng)上下料系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)以及機(jī)床的模塊化基本結(jié)構(gòu)，組合成為高效的生產(chǎn)系統(tǒng)。

, h/ ~9 r/ u5 \- b( ^' M7 {5 m

一臺(tái)機(jī)床擁有兩種工藝

將車(chē)磨兩種加工過(guò)程智能且可快速交替地組合為解決方案。

在倒立式車(chē)削（在倒立式上下料車(chē)床上）發(fā)展初期，專家提出以下問(wèn)題：當(dāng)車(chē)床的主軸能像活動(dòng)的上下料臂一樣拾取工件并在加工后重新放下，在每次應(yīng)用過(guò)程中將節(jié)省大量時(shí)間，因?yàn)椴煌�的工序合并成為一個(gè)持續(xù)的、緊湊的流程。

立車(chē)有一個(gè)特殊的核心部件：帶上下料主軸的高架滑臺(tái)。 它支承著套筒和集成的工作主軸，還執(zhí)行 X、Y 和 Z 軸方向的運(yùn)動(dòng)。倒立式上下料車(chē)床加工過(guò)程中，主軸和工件一起執(zhí)行所有需要的運(yùn)動(dòng)。從拾取、加工直到下料的行程是快速進(jìn)行的。 刀具牢固安裝在工件下方。 在整個(gè)倒立式車(chē)削過(guò)程期間它不作任何移動(dòng)。

在齒輪箱齒輪、鏈輪、滑動(dòng)套筒、CVT 齒輪箱零件、萬(wàn)向節(jié)銷(xiāo)、連桿、搖桿臂、軸承環(huán)或活塞環(huán)的生產(chǎn)上，刀具位置在工件的下方，這將產(chǎn)生決定性的優(yōu)勢(shì)，可使切屑最有效地下落，并且大大簡(jiǎn)化了干式車(chē)削工序。

（來(lái)源jiajuxia）

* a6 T, }1 w: ^$ o/ t

韓寒11

德國(guó)的埃馬克就是倒立車(chē)，有個(gè)好處就是加工端面槽時(shí)，鐵削在重力的影響下，自然掉落，不會(huì)擠在槽內(nèi)打刀，鐵削的直接掉下來(lái)就是倒立車(chē)的特點(diǎn)