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在金屬、非金屬零件的制造過(guò)程中, 會(huì)不同程度地產(chǎn)生毛刺。毛刺將影響航空零件的檢測(cè)、裝配、使用性能、工作壽命等。
: x8 T6 w' A4 R: H* F: e2 d4 d. k去毛刺的方法很多, 可將它們分為四大類(lèi):& E) ^8 k. h- W0 ^- e# `2 }7 I
(1)粗級(jí)(硬接觸) 屬于這一類(lèi)的有切削、磨削、銼刀及刮刀加工等。
+ x B6 A3 L4 V" f {# c" q(2)普通級(jí)(柔軟接觸):屬于這一類(lèi)的有砂帶磨、研磨、彈性砂輪磨削及拋光等。( o, k6 \7 \. Y+ T7 V7 w3 y
(3)精密級(jí)(柔性接觸): 屬于這一類(lèi)的有沖洗加工、電化學(xué)加工、電解磨削及滾動(dòng)加工等。 `6 E/ ?, l& s
(4)超精密級(jí)(精密接觸):屬于這一類(lèi)的有磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、電解去毛刺、熱能去毛刺,化學(xué)去毛刺以及密鐳強(qiáng)力超聲波去毛刺等, 這類(lèi)去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度。
3 u4 f9 P& S: e7 _; e當(dāng)我們?cè)谶x擇去毛刺方法時(shí),要考慮多方面的因素,例如零件材料特性、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸的大小和精密程度,尤其要注意表面粗糙度、尺寸公差、變形以及殘余應(yīng)力等變化。
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