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軸的直徑計(jì)算

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1#
發(fā)表于 2016-9-6 18:06:41 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
8 T" y" X+ R4 s- h( W# W  N) X( M
還想請教一下論壇里的大神,圖片中下面的那根傳動(dòng)軸材料是45鋼,我想知道軸的直徑設(shè)為多少合適呢?30MM能行嗎?周圍的箱子總重1770千克。/ Y7 T$ S' J1 j+ V

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2#
發(fā)表于 2016-9-6 18:17:40 | 只看該作者
就你這質(zhì)量,這結(jié)構(gòu),其余啥都沒有,我也只能拍腦袋說了30mm小
3#
發(fā)表于 2016-9-6 18:39:03 | 只看該作者
光有重力就行了嗎,還有傳動(dòng)扭矩呢。

點(diǎn)評

下面的軸可以不考慮重力。  發(fā)表于 2016-9-6 22:27
4#
發(fā)表于 2016-9-6 18:44:52 | 只看該作者
實(shí)際工況是什么情況?
5#
發(fā)表于 2016-9-6 20:04:46 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2016-9-6 20:47:11 | 只看該作者
這個(gè)結(jié)構(gòu),我覺得計(jì)算一半,即一邊的東西的重量就行了;計(jì)算出扭矩,乘以系數(shù),如1.5,再查出軸材料的屈服極限,就應(yīng)該可以計(jì)算出軸的直徑了吧。
% Q, b" A  n1 t% c: y1 T' c' u好像還要校核一下整個(gè)掛件的重量,它應(yīng)該都作用在軸上,向下。
1 z4 N) t9 Q5 Z% \- R最好將這個(gè)扭矩和整個(gè)掛件的重量加起來,再來計(jì)算出軸直徑。
7#
發(fā)表于 2016-9-6 21:03:14 | 只看該作者
估計(jì)不夠
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8#
發(fā)表于 2016-9-6 22:06:59 | 只看該作者
本帖最后由 淡然 于 2016-9-6 22:28 編輯
6 |$ K6 g) n( @$ n) u
2 N0 Y9 g, _2 W# Y9 c( G" @. a輸送接近2噸重的東西,30好像有點(diǎn)小,算一下,鏈條輸送2噸的負(fù)載,需要多少力矩。再通過扭矩計(jì)算軸的直徑。如果上下結(jié)構(gòu)一樣,還要考慮重力。

點(diǎn)評

從靜止到啟動(dòng),因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)慣量產(chǎn)生的力矩。  發(fā)表于 2016-9-7 09:16
還是有扭矩,摩擦力,鏈條的張緊力。  發(fā)表于 2016-9-7 09:08
應(yīng)該主要考慮2噸的自重吧,扭矩左右對稱,是不是可以抵消了?  發(fā)表于 2016-9-7 08:43
9#
發(fā)表于 2016-9-6 22:32:22 | 只看該作者
要考慮加速減速的一瞬間的沖擊力!所以設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意慣性!

點(diǎn)評

啟動(dòng)力矩  發(fā)表于 2016-9-7 09:17
10#
發(fā)表于 2016-9-7 06:06:32 | 只看該作者
換算成軸上的扭矩,然后要知道軸的長度,然后根據(jù)工況取一定的安全系數(shù),材料是45你已經(jīng)定了,根據(jù)以上參數(shù)才能算出來軸的直徑!
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