世界最大電動汽車重達(dá)45噸官方稱無需充電

遠(yuǎn)祥 · 發(fā)表于 2019-8-20 19:47:41

國外的工程設(shè)備，為啥做的如此巨大！

LION_CTPJT · 發(fā)表于 2019-8-21 09:37:07

用纜車運(yùn)輸豈不是更省？或者建個大滑梯直接滑到山腳下（純屬瞎扯，切勿當(dāng)真）

梁工666666 · 發(fā)表于 2019-8-30 13:54:39

Venerealulcer 發(fā)表于 2019-8-20 15:441 d/ w* q1 U0 E6 M7 f3 r
貨車上去的勢能不算，還有摩擦力，空氣阻力8 `$ I' ?% n2 Q* H* c' _ T
貨車下來的時候，裝運(yùn)的貨物，增加了負(fù)重，也有摩擦力，空氣 ...

這其實(shí)可以簡化成初中的物理知識啦，理論上車輛運(yùn)輸所有能量只要小于所運(yùn)輸?shù)氖业闹亓菽芩苻D(zhuǎn)換的電能，就可以實(shí)現(xiàn)永不充電，這并不是永動機(jī)，這個系統(tǒng)里的能量來源于重力勢能，就像水利發(fā)電站一樣

bsc · 發(fā)表于 2019-11-3 07:34:49

勢能和重量差，還是遵守能量守恒，這個是能用于細(xì)分市場才有這樣的優(yōu)勢，重載下坡才有得玩

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世界最大電動汽車重達(dá)45噸 官方稱無需充電

世界最大電動汽車重達(dá)45噸官方稱無需充電