轉(zhuǎn)矩問(wèn)題

夢(mèng)里啥都有

1352456568 發(fā)表于 2019-12-26 15:48
力氣會(huì)變的，不就說(shuō)明有減速比嗎？要證明的不就是這個(gè)減速比嗎？如果沒(méi)有減速比，那么變來(lái)變?nèi)�沒(méi)什么意義 ...

# G( j. ^, y3 |& @9 N# @這個(gè)是力矩啊   生活體感是力的感受   但是結(jié)果是力矩的比較（推門(mén)就是這樣想的）
其實(shí)這個(gè)能量是守恒的  你看下我上面的話(huà)
5 ]' U3 n; F( e

夢(mèng)里啥都有

1352456568 發(fā)表于 2019-12-26 15:50
你自己也說(shuō)了牙盤(pán)小會(huì)省力，那么牙盤(pán)和腳蹬不就是一個(gè)減速比的關(guān)系嘛！

同軸半徑大了是省力 但是半徑也大了 力矩總體不變 還是按照公式來(lái)

夢(mèng)里啥都有

1352456568 發(fā)表于 2019-12-26 15:50
你自己也說(shuō)了牙盤(pán)小會(huì)省力，那么牙盤(pán)和腳蹬不就是一個(gè)減速比的關(guān)系嘛！

7 _# x+ f2 i" ?7 t麻煩你重新看下我35樓的話(huà) 我重新編輯了

1352456568

4 a( o: b* T" R

夢(mèng)里啥都有 發(fā)表于 2019-12-26 15:51
' g6 v2 g* U6 g6 ]" t7 a! C5 r這個(gè)是力矩啊   生活體感是力的感受   但是結(jié)果是力矩的比較（推門(mén)就是這樣想的）
其實(shí)這個(gè)能量是守恒的 ...

) K% a2 p7 c. J9 E我只能說(shuō)，那個(gè)公式是對(duì)的。如果電機(jī)選型時(shí)你不算那個(gè)1:2的減速比，你的電機(jī)肯定拉不動(dòng)。
' }* S1 z; c4 x, Y ——對(duì)不起，修改一下，上句說(shuō)錯(cuò)了，不是拉不動(dòng)，是正好相反，超出一倍。
* V6 K# e1 k2 d) I) I9 O  u

夢(mèng)里啥都有

  h8 v) F3 g5 C6 R  y  k0 k) F

1352456568 發(fā)表于 2019-12-26 15:54
, h% V: c, S- i6 }9 }我只能說(shuō)，那個(gè)公式是對(duì)的。如果電機(jī)選型時(shí)你不算那個(gè)1:2的減速比，你的電機(jī)肯定拉不動(dòng)。

大哥啊  R2那個(gè)減速比不是同軸的那個(gè)  同軸沒(méi)有減速比啊  因?yàn)榻撬俣纫粯?：1 沒(méi)必要啊     不是線(xiàn)速度啊 那個(gè)圖 另一個(gè)皮帶輪R2  不是同軸的R2開(kāi)始討論的時(shí)候都以為那個(gè)同軸的R2 都歪樓的   至于你理解好這個(gè)  你就是對(duì)的了   減速比肯定要搬上公式上面去
其實(shí)這個(gè)R2是指另一個(gè)皮帶輪   因?yàn)閳D上另一個(gè)皮帶輪是一模一樣大小的 都認(rèn)為是同軸的  但是認(rèn)為同軸也是錯(cuò)的啊  減速比1：1  沒(méi)必要

歪樓了  歪樓了   
. G: [' j- S* n' _+ W$ G
: x8 V8 m) }. B+ B

as13025251541

1，我覺(jué)得轉(zhuǎn)慣量算錯(cuò)了，少除了R2.  2，負(fù)載一直沒(méi)變，哪里看出力變了。  3，前面舉的例子中，力矩一樣，半徑變了是力也變了，所以力矩才一樣，樓主一直抓著這點(diǎn)不放干嘛，要是力一樣半徑變了力矩是不是變了。 4，你可以想像一下把它看出滑輪組，負(fù)載會(huì)隨著高度的上升而改變嗎，負(fù)載本身只受重力和摩擦力，所以一直說(shuō)力變了我想知道從哪里看出來(lái)的。

xxtrumpf

as13025251541 發(fā)表于 2019-12-26 17:05
1，我覺(jué)得轉(zhuǎn)慣量算錯(cuò)了，少除了R2.  2，負(fù)載一直沒(méi)變，哪里看出力變了。  3，前面舉的例子中，力矩一樣，半 ...

非常感謝你分享計(jì)算數(shù)據(jù)，從這一點(diǎn)來(lái)看，大家都是認(rèn)真討論問(wèn)題的，問(wèn)題都是越辯越明。
9 ?/ f) ]2 }- f5 Q2 U先定義下：電機(jī)側(cè)的輪子為小輪1，傳送帶為中輪2，最大的輪子為大輪3。
7 }1 I# W1 u" h; ^我們先看文字
3，前面舉的例子中，力矩一樣，半徑變了是力也變了，所以力矩才一樣，樓主一直抓著這點(diǎn)不放干嘛，要是力一樣半徑變了力矩是不是變了。
8 M# _% {4 o# c# ]1 u/ n- t第三點(diǎn)很關(guān)鍵，所謂的力一樣，是哪里的力一樣？中盤(pán)上的力和大盤(pán)上的力一樣？
5 B, ~( K1 g7 b2 Q, k, @0 e再看你的計(jì)算過(guò)程
中倫的角速度W2=30/3.14/0.12=79.57r/min
/ V5 ^5 a$ a5 }: B0 V% d3 zW1=Va=79.57*20=1591.4r/min（20:應(yīng)該是總傳動(dòng)比R1*R2=20）
) q6 f$ Q+ j4 h7 n這個(gè)公式的意義：通過(guò)物體運(yùn)動(dòng)速度計(jì)算出中輪的角速度。然后，通過(guò)減速比放大得到電機(jī)側(cè)的角速度。
" d# C# m1 Z7 J問(wèn)題：中輪和大輪的角速度其實(shí)是相等的，因?yàn)楣草S。所以，W2=W3，也就是說(shuō)，W2和W1之間，只有一個(gè)R1=10。
/ x, M; R7 \9 S所以，Va=79.57*10=795.7r/min
) O# n6 ^2 r0 D

xxtrumpf

@gotta_  @1352456568  @夢(mèng)里啥都有
2 g5 X+ c5 H/ Y2 o+ x7 S0 W+ i# |這種大小盤(pán)的設(shè)計(jì)，我猜測(cè)目的就是降低整體的負(fù)載慣量。因?yàn)闇p速比10是一定的，就是電機(jī)小輪到最大輪。而傳送帶輪沒(méi)必要還是這么大，可以做的很小。因?yàn)榇笮”P(pán)的角加速度是一樣的，T=J*a。 J是負(fù)載慣量，a是角加速度。

夢(mèng)里啥都有

xxtrumpf 發(fā)表于 2019-12-27 12:52
@gotta_  @1352456568  @夢(mèng)里啥都有
這種大小盤(pán)的設(shè)計(jì)，我猜測(cè)目的就是降低整體的負(fù)載慣量。因?yàn)闇p速比10 ...

謝謝 還是仍需要學(xué)習(xí)  討論到目的的  那么負(fù)載是對(duì)于力來(lái)說(shuō)還是力矩來(lái)說(shuō)  我沒(méi)一個(gè)明確的想法
可以這樣說(shuō) 假象這個(gè)是齒輪把。。。。   力會(huì)對(duì)齒輪一個(gè)沖擊力  
對(duì)力矩  力矩都知道是旋轉(zhuǎn)的效果  對(duì)軸承是如何的影響 空洞。。。
可以說(shuō)是一個(gè)點(diǎn)和一個(gè)整體的研究區(qū)別？  兩者都要考慮？
7 c/ \, w& K( I

jiekexun_ok

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