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樓主: 英德康
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高空作業(yè)車設(shè)計(jì)的請(qǐng)進(jìn)來

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2009-3-31 09:21:28 | 只看該作者
請(qǐng)問工作斗的稱重怎么來實(shí)現(xiàn)?
22#
發(fā)表于 2009-4-1 23:20:21 | 只看該作者
工作斗的稱重采用稱重傳感器,根據(jù)你的負(fù)載大小選擇合適的稱重傳感器。BPE網(wǎng)站上有幾種傳感器可以選擇。
23#
發(fā)表于 2009-4-1 23:26:03 | 只看該作者
哪位有高空車的資料,能否共享一下?小弟在此跪求。
24#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 23:35:45 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-4-17 23:42 編輯 - B! _/ ~! }- a6 o$ t; R

  }  z6 g# }' |  Y; L' q2 y國內(nèi)外做高空車的,都以國際采購為主,因?yàn)殡娮涌刂破骱鸵簤合到y(tǒng)都模塊化了,成本大大降低。不少國外廠家都在國內(nèi)建廠,核心件進(jìn)口,其它在國內(nèi)配置組裝。
% J, F( j2 I! L0 c% T例如:
& @9 `, ^1 t/ k7 W: m四功能電子控制器,含比例放大,電磁換向和急停電磁溢流,成本不到5000元人民幣。
8 O' C' ]: o5 P/ V四功能的插裝集成閥組,含電液比例,電磁換向和手動(dòng)強(qiáng)制,成本約10000元,
9 D4 L7 y/ w6 N+ Y電子搖桿,微型的約1000元,功率型約5000元,其它部件均可在國內(nèi)配套,可滿足15-20米的車載高空車。由于技術(shù)集成化,大大簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作量。
: Z. m' z: J) ^5 G電子控制可參考下列鏈接:
, c4 y; t! X: G* h2 G! X, k% ihttp://www.indcom.com.cn/dianye/shengji.asp
3 I: A- _: a3 }! z' v; t2 R" h# E  U液壓控制可參考下列鏈接:: }. H% D4 A- G5 O4 @5 E+ q
http://www.indcom.com.cn/duolu/dp.asp
8 i' Q' g4 ~" v1 ^行走轉(zhuǎn)向控制可參考下列鏈接' p. h% g& o# ?3 H3 g1 U) a" x
http://www.indcom.com.cn/duolu/yeyagaokongche.asp. E- v' A# t$ v
工作斗調(diào)平控制可參見下列鏈接$ ]8 X# q, F1 ?
http://www.indcom.com.cn/dianye/zipingheng.asp% {1 L5 [* Q  k6 d) N) L
整車支腿調(diào)平可參見下列鏈接  T$ P9 ?- M0 k. V
http://www.indcom.com.cn/dianye/zhitui.asp
) M6 C8 n7 N% H3 ~有高空車電氣和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題,歡迎大家討論,也可以聯(lián)系我,
  i5 K' m; K7 E* n+ j, Y1 ~我的郵箱 weiping@indcom.com.cn
25#
發(fā)表于 2009-6-12 22:45:38 | 只看該作者
大家以后多多交流 謝謝
26#
發(fā)表于 2009-8-22 09:39:38 | 只看該作者
剛注冊(cè)進(jìn)來的,請(qǐng)多關(guān)照
27#
發(fā)表于 2009-8-22 09:52:58 | 只看該作者
請(qǐng)教一個(gè)問題, 在設(shè)計(jì)自走式高空作業(yè)車時(shí), 驅(qū)動(dòng)部分是采用閉式系統(tǒng)好還是開式系統(tǒng)好, 各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
28#
發(fā)表于 2009-8-24 10:05:14 | 只看該作者
我見過的一些高空作業(yè)車工作斗稱重方式:多田野是用變幅油缸銷孔里面放置壓力傳感器的方式,實(shí)際上也不一定能知道工作斗有多少重量,只是能感知工作籃在一定承重下工作臂的力矩而已,有些用吊車的的力矩系統(tǒng),真接在油缸的有感腔和無感腔作壓力的對(duì)比來壓差測(cè)定工作力矩范圍,再有高是在工作籃和支架間入置一個(gè)機(jī)械式的壓力傳感器,超出值就報(bào)警,同時(shí)切斷臂桿伸出和下降的動(dòng)作.
29#
發(fā)表于 2009-8-24 14:23:48 | 只看該作者
這種高空作業(yè)車 看著挺危險(xiǎn) 要是作業(yè)者能用機(jī)器人代替的話  我想可以做的更高吧 100米 200米 甚至幾千米高
30#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-4 21:40:24 | 只看該作者
請(qǐng)教一個(gè)問題, 在設(shè)計(jì)自走式高空作業(yè)車時(shí), 驅(qū)動(dòng)部分是采用閉式系統(tǒng)好還是開式系統(tǒng)好, 各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
, C' A  n1 l( r( z: Cmz_wh 發(fā)表于 2009-8-22 09:52

1 S2 F( U# x7 K開式系統(tǒng)采用定量泵和比例換向閥,可采用國產(chǎn)定量泵或變量泵,進(jìn)口比例換向閥,選型范圍寬,采購成本低。
/ O. \/ _) H3 }0 i) R& P閉式系統(tǒng)為靜液壓變量泵馬達(dá)系統(tǒng),成本高,選型范圍窄。應(yīng)根據(jù)使用要求來決定。
# T& l; F$ q7 Y& }& g# c7 ?開式通常用于小型車(1-5噸),高度25米以下,且行走速度較慢。如剪叉自行,蜘蛛車等。# w1 x9 N$ y3 y9 D! \8 H
閉式常用于大型車(5-10噸),高度在25米以上,且行走速度較快。如伸縮臂自行,折臂自行,剪叉越野自行等。

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