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氣缸側(cè)向驅(qū)動門進(jìn)行升降

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1#
發(fā)表于 2023-11-8 20:40:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸側(cè)向驅(qū)動門進(jìn)行升降動作,直線導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向!請問一下這種設(shè)計有什么注意的事項!如果有更好的方法請指教
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2#
發(fā)表于 2023-11-8 21:17:17 | 只看該作者
) U& S0 D* Z( @/ w: W. b4 P& q
(⊙ˍ⊙):門太重,會偏,會卡澀✅
* U* x- J- r. ?' @' X* c2 r# Z  `( V7 E  O7 B' q/ z1 S7 Y1 V  Q! y0 C

2 S' v: m7 l( [- O8 [
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3#
發(fā)表于 2023-11-8 22:16:10 | 只看該作者
氣缸命不久矣

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哈哈哈哈  發(fā)表于 2023-11-8 22:34
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4#
發(fā)表于 2023-11-8 23:55:31 | 只看該作者
有空間加同步帶,氣缸驅(qū)動通過同步帶讓2邊一起上或下
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5#
發(fā)表于 2023-11-9 03:35:35 | 只看該作者
最好的方法,當(dāng)然是在中間驅(qū)動上下啊
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6#
發(fā)表于 2023-11-9 08:04:32 | 只看該作者
氣缸橫向放  用鏈條或者同步帶拉  更省空間9 a1 e2 q! Z8 I  Q5 ^
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7#
發(fā)表于 2023-11-9 08:15:52 | 只看該作者
氣缸固定端用鉸鏈連接方式,推力桿用浮動接頭。這種垂直門使用氣缸,注意氣缸漏氣導(dǎo)致的相關(guān)問題。氣缸啟動和停止都會有沖擊,運(yùn)行沒有那么平穩(wěn),要求不高可以使用。
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8#
發(fā)表于 2023-11-9 08:18:26 | 只看該作者
能做左右移動就別做上下了吧,左右移動還比較省力。這個門萬一掉下來。。。。如果非要上下,氣缸肯定在中間較好,氣缸上要加斷氣保持的裝置。
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9#
發(fā)表于 2023-11-9 08:21:00 | 只看該作者
沒什么要緊的,要帶上耳塞,但要注意你們老板會把你毛都叼飛去
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:06:42 | 只看該作者
wx_c57kw5nu 發(fā)表于 2023-11-9 08:188 j" u' m, ^& U0 p
能做左右移動就別做上下了吧,左右移動還比較省力。這個門萬一掉下來。。。。如果非要上下,氣缸肯定在中間 ...
7 o2 c5 C! F6 _4 R$ q' @
我剛開始就是做的左右開合的,客戶非要求氣缸升降,我都無語了% v; d( B$ E% E5 Z( i( x: l
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