動力換檔變速箱

英德康

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! M8 I/ q1 e3 [6 u2 ^圖中是山推420推土機的電液比例動力換擋變速箱，頂部是電液比例換擋閥塊，前進3檔，后退3檔。
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技術人員在變速箱試驗臺對換擋控制器的離合器壓力曲線進行調(diào)整。對離合器各檔的壓力曲線進行調(diào)制。通常三檔離合器有10條壓力曲線，前進后退各有3條升擋曲線，2條降擋曲線。與傳統(tǒng)變速箱相比，換擋時間縮短，沖擊減少，例如：傳統(tǒng)提速到三檔需5-6秒，電液比例換擋不到2秒。

技術人員在司機室對變速換擋控制的程序進行批量處理。技術人員經(jīng)過試驗臺試驗，臺架試驗，還可以在實際作業(yè)中對變速箱離合器的控制曲線進行調(diào)整，滿足實際作業(yè)的要求。技術人員只需對一臺車進行試驗，然后將試驗中確認的曲線用PC機對整批出廠車輛的控制器進行更新。
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870611

回復 41# 英德康


    真是專家呀，又學習了。

wtuwfn

好技術，好人才服:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$:$

飛樂

德國的動力換擋變速箱,

helei415

真是專家呀，又學習了。

wfsoochow

努力學習，當中，哈哈哈哈哈

helei415

要是有這方面的資料就好了

helei415

在國外都采用了電控箱了，國內(nèi)好象杭齒也在做啊

china_lsm

我們已經(jīng)做了十幾二十年了

anderywei

美國的德納公司也好像在中國生產(chǎn)動力換檔的自動箱了，不知道他們的換檔性能怎么樣？