動(dòng)力換擋變速箱（ZF WG200）---請(qǐng)教

helei415

動(dòng)力換擋的確是工程機(jī)械的一大趨勢(shì)

英德康

helei415 發(fā)表于 2011-5-19 21:02
動(dòng)力換擋的確是工程機(jī)械的一大趨勢(shì)

# q/ x  g/ z0 W# @, p

目前國(guó)內(nèi)多是ZF的技術(shù)轉(zhuǎn)讓產(chǎn)品，機(jī)械減壓或機(jī)械緩沖+電磁換向的電液換擋控制系統(tǒng)，而ZF在國(guó)外采用的零偏置電液比例減壓閥+電磁換向閥的電液比例換擋系統(tǒng)。兩者區(qū)別如下：

1，機(jī)械減壓電磁換向閥換檔：

n
+ R  E8 b$ m: Y: J離合器接合曲線調(diào)整難度大，接合曲線單一，換檔操作時(shí)離合器接合時(shí)間長(zhǎng)，易掉檔減速

n
5 v, Q/ W* e! m1 q7 x; ]6 K結(jié)合粗暴，換檔沖擊大，使傳動(dòng)件產(chǎn)生較大的動(dòng)負(fù)荷，加劇零件磨耗

n
" h: i; H  W/ O: p9 X對(duì)操作員野蠻操作無(wú)限制手段，一旦發(fā)生高負(fù)荷啟動(dòng)或高速啟動(dòng)，不減速換向時(shí)，離合器摩擦片滑磨攻大，導(dǎo)致摩擦片燒毀，

n
換檔沖擊大，駕駛舒適性差

2，電液比例減壓電磁換向閥動(dòng)力換檔：

n
采用零偏置比例減壓閥，離合器分離、結(jié)合周期短，

   各檔位離合器結(jié)合曲線可根據(jù)負(fù)荷大小任意調(diào)整，減少啟動(dòng)加速時(shí)間，節(jié)省油耗

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結(jié)合柔和，離合器摩擦片滑磨攻小，減少摩擦片磨耗，延長(zhǎng)使用壽命

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限制高負(fù)荷啟動(dòng)或高速啟動(dòng)，不減速換向時(shí)，防止野蠻操作

n
2 h+ E1 f$ y1 H! `換檔沖擊小，駕駛舒適性好

china_lsm

個(gè)人覺得全液壓是發(fā)展趨勢(shì)

anderywei

各位大俠努力啊，別沉了

奧她爸

各位大蝦，本人可提供WG200的電磁閥（給杭齒配套），有需要可聯(lián)系我，謝謝

奧她爸

備注下，我公司專注于汽車自動(dòng)變速器比例電磁閥和PWM電磁閥的開發(fā)和國(guó)產(chǎn)化，目前已為多家主機(jī)廠配套比例電磁閥和PWM電磁閥。ZF原廠WG200電磁閥為博世公司的普通開關(guān)閥，我公司開發(fā)的電磁閥為高速響應(yīng)開關(guān)電磁閥，響應(yīng)時(shí)間小于5毫秒，并進(jìn)行了7億次壽命試驗(yàn)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能均超過(guò)博世產(chǎn)品（博世也是我公司主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一）。

wq破浪

奧她爸 發(fā)表于 2011-9-12 18:19
備注下，我公司專注于汽車自動(dòng)變速器比例電磁閥和PWM電磁閥的開發(fā)和國(guó)產(chǎn)化，目前已為多家主機(jī)廠配套比例電磁 ...

不知道普通的ZF用的開關(guān)電磁閥你們做的怎么樣

wq破浪

不知道貴公司電液換擋變速箱目前進(jìn)展如何

奧她爸

wq破浪 發(fā)表于 2011-12-6 23:23
' b1 u  A4 V; @) ]; N" I# q不知道普通的ZF用的開關(guān)電磁閥你們做的怎么樣

我們目前正在給杭齒配套，但是這個(gè)閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)和博世的是不一樣的，我們的閥是PWM電磁閥，性能、成本方面比博世的要高一些，我們主要給汽車自動(dòng)變速箱上配套，工程機(jī)械這塊目前只有這一型號(hào)產(chǎn)品。請(qǐng)看圖片

shenke

變速箱已經(jīng)小批量配套徐工了