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樓主 |
發(fā)表于 2013-8-5 22:05:31
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本帖最后由 英德康 于 2013-8-5 22:46 編輯
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, z5 m! F7 Y& T4 ]5 j6 _- x- z專家談不上,只是經(jīng)驗(yàn),相互交流吧。
* R+ O* |3 A1 L0 y: k) y十分感謝專家的耐心解答!還有幾個(gè)問(wèn)題沒有搞明白
9 |1 @3 d2 `* t(1) "零偏置"的具體含義是什么?力士樂和parker等公司是不是也有類似的比例閥?( q( L: z% H& f: p$ U8 |; X
答復(fù):零偏置,指零遮蓋,常用來(lái)描述伺服閥,代表其精度、快速反應(yīng)。ZF,CNH, 力士樂和parker都有此類閥,外形尺寸及技術(shù)性能相同,可互換。. w0 f" O, ?- x! {3 y6 m
(2) 推土機(jī)中如果采用手動(dòng)加減檔按鈕,為什么還要設(shè)置KD功能?遇到大載荷或者爬坡時(shí)按下降檔按鈕不就可以了么?看到CAT D10R中KD按鈕在前面的顯示屏上,和自動(dòng)換擋按鈕放在一起(圖中1和2),按起來(lái)應(yīng)該很不方便。所以CAT的那個(gè)應(yīng)該是自動(dòng)強(qiáng)制降檔功能吧?% q6 W" M& e/ `3 N& V
答復(fù):按下并保持KD檔按鍵,當(dāng)前檔位降一檔,松開后恢復(fù)到當(dāng)前檔位,用于瞬間加載。也可以設(shè)置成快速降到一檔,即:快速行走到鏟掘點(diǎn)時(shí),點(diǎn)按KD檔后,從當(dāng)前檔位降檔一檔,快速進(jìn)入鏟土作業(yè)。9 }! A1 h( k4 j6 I, C
(3) 目前國(guó)外推土機(jī)好像是半自動(dòng)換擋居多,那所謂的F2-R2平地模式是不是手柄推到前進(jìn)方向,TCU自動(dòng)從N經(jīng)過(guò)F1換到F2檔;如果手柄推到后退方向,TCU使檔位從F2一步步降到R2?而不是像汽車一樣可以通過(guò)油門開度、載荷等自動(dòng)判斷檔位?這種半自動(dòng)換擋還需要采集發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)速么?學(xué)校圖書館中很難查到相關(guān)控制邏輯。
8 R f: Q8 H4 Y4 ~: Z" u. _答復(fù):推土機(jī)車速很慢,無(wú)需多參數(shù)判斷檔位,通常在軟件程序中有個(gè)延時(shí)菜單,可根據(jù)工況選擇升檔延時(shí)。你說(shuō)的對(duì),中位到F2是順序升檔,F(xiàn)2到R2,手柄直接推倒檔,車速降至TCU設(shè)置極限時(shí),換向到R1檔,然后順序升檔。
1 [. @8 `* ~( {0 r% I(4) 小松的各個(gè)機(jī)型有不同的自動(dòng)模式,比如D275A有3種(F1-R1,F1-R2,F2-R2)、D61有5種(F1-R1,F1-R2,F2-R1,F2-R2和F2-R3, V0 @# _1 |, U5 N
),而卡特D10R貌似只有(F1-R2)。這是不是與噸位和工作環(huán)境等因素有關(guān)?8 d4 H! ~* m0 u7 ~1 Q
答復(fù):當(dāng)車速較高時(shí),通常都是自動(dòng)換擋,即:多參數(shù)判斷換擋,當(dāng)然還與使用用途有關(guān),垃圾推土機(jī)或遙控推土機(jī)都可以有自動(dòng)換擋,可以實(shí)現(xiàn)高速前進(jìn)、高速倒車,即:F3R3.
9 x3 k. B' V, N4 a(5) 高怠速和低怠速是什么意思?是代替手油門拉桿的么?
% M6 ?# R& U* L* \* k答復(fù):我理解為節(jié)省燃油的原因,當(dāng)檔位手柄為中位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)為低怠速,即便操作工作機(jī)構(gòu)手柄,仍然是低怠速。若想實(shí)施坡地停車,通常低怠速不足以讓鏟刀撐起車身,此時(shí)按下高怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)油門增加至1000rpm以上,可以實(shí)施此項(xiàng)操作。
6 e9 \1 _# i" z( [& |, ?$ y(6) 節(jié)能方面,挖掘機(jī)上采用分工況控制有四種工作模式(重載、經(jīng)濟(jì)、輕載和怠速),旋挖鉆機(jī)上油門旋鈕有10級(jí),那對(duì)于推土機(jī)來(lái)說(shuō)發(fā)展的方向是什么?為什么不采用分工況控制呢?- D( ]9 r: I7 r; t/ G e
答復(fù):你說(shuō)的分工況模式在推土機(jī)也有采用,推土機(jī)工況較為簡(jiǎn)單,前進(jìn)為輕載快速,重載慢速,倒退為輕載快速。有些廠家采用手動(dòng)強(qiáng)制與智能工況控制接合的方式,用戶比較喜歡。
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